Trong thời gian gần đây, nền kinh tế toàn cầu suy giảm do ảnh hưởng của đại dịch và rủi ro địa chính trị.Tuy nhiên, người máy và các ngành công nghiệp liên quan đến ô tô thông minh đang phát triển ngược lại xu hướng này.Những ngành công nghiệp mới nổi này đã thúc đẩy sự phát triển của các ngành công nghiệp thượng nguồn và hạ nguồn khác nhau, và thị trường kiểm soát lực lượng là một lĩnh vực được hưởng lợi từ điều này.
* Logo mới của SRI
|Nâng cấp thương hiệu--SRI đã trở thành đứa con cưng xuyên biên giới của ngành công nghiệp robot và ô tô
Lái xe tự động đã trở thành công nghệ tiên tiến nhất trong ngành công nghiệp ô tô.Nó cũng là một chủ đề nghiên cứu phổ biến và là ứng dụng chính của trí tuệ nhân tạo.Bắc Mỹ, Châu Âu và Châu Á là động lực chính cho cuộc cách mạng này.Các công ty ô tô truyền thống và mới nổi, cũng như các công ty công nghệ lớn đang tăng tốc đầu tư vào ngành công nghiệp xe tự lái.
Theo xu hướng này, SRI đang hướng tới thị trường thử nghiệm lái xe tự động.Nhờ có hơn 30 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực thử nghiệm an toàn ô tô, SRI đã thiết lập mối quan hệ hợp tác sâu rộng với GM (Trung Quốc), SAIC, Pan Asia, Volkswagen (Trung Quốc) và các công ty khác trong lĩnh vực thử nghiệm ô tô.Trên hết, kinh nghiệm kiểm soát lực lượng robot trong 15 năm qua sẽ giúp SRI đạt được thành công lớn hơn trong ngành thử nghiệm lái xe tự hành trong tương lai.
Tiến sĩ Huang, Chủ tịch của SRI, cho biết trong một cuộc phỏng vấn với Giảng đường Robot:"Kể từ năm 2021, SRI đã chuyển thành công công nghệ cảm biến lực và kiểm soát lực của rô-bốt sang thiết bị kiểm tra lái xe tự động. Với hai cách bố trí kinh doanh chính này, SRI sẽ cung cấp dịch vụ cho khách hàng trong ngành rô-bốt cũng như những khách hàng trong ngành ô tô tại cùng một lúc.”Là nhà sản xuất cảm biến lực sáu trục hàng đầu, SRI đang nhanh chóng mở rộng dòng sản phẩm của mình theo nhu cầu thị trường khổng lồ đối với người máy và ô tô.Các sản phẩm đa dạng và năng lực sản xuất phát triển bùng nổ.SRI đang trở thành con cưng xuyên biên giới của ngành công nghiệp robot và ô tô.
"SRI đã cải tiến toàn diện nhà máy, cơ sở vật chất, trang thiết bị, lực lượng lao động và hệ thống quản lý nội bộ. Đồng thời, công ty cũng nâng cấp hình ảnh thương hiệu, dòng sản phẩm, ứng dụng, hoạt động kinh doanh, v.v., đưa ra khẩu hiệu mới SENSE AND CREATE, và đã hoàn thành việc chuyển đổi từ SRI sang SRI-X.”
* SRI ra mắt logo mới
|Lái xe thông minh: Di chuyển công nghệ điều khiển lực lượng rô-bốt của SRI
Từ "SRI" đến "SRI-X" chắc chắn có nghĩa là sự mở rộng công nghệ được tích lũy bởi SRI trong lĩnh vực kiểm soát lực lượng robot."Sự mở rộng của công nghệ thúc đẩy việc nâng cấp thương hiệu"Tiến sĩ Huang cho biết.
Có nhiều điểm tương đồng giữa các yêu cầu về điều khiển lực của robot và các yêu cầu về cảm biến lực thử nghiệm ô tô.Cả hai đều có yêu cầu cao về độ chính xác, độ tin cậy và dễ sử dụng của cảm biến.SRI phù hợp chính xác với những nhu cầu thị trường này.Đầu tiên, SRI có nhiều loại cảm biến lực sáu trục và cảm biến mô-men xoắn khớp, có thể thích ứng với các ứng dụng trong các ngành công nghiệp khác nhau.Bên cạnh đó, các tuyến kỹ thuật trong lĩnh vực robot và lĩnh vực ô tô cũng có những điểm tương đồng.Ví dụ, trong các dự án đánh bóng và mài, hầu hết việc điều khiển robot sẽ liên quan đến các cảm biến, động cơ servo, bảng mạch cơ bản, hệ thống điều khiển thời gian thực, phần mềm cơ bản, phần mềm điều khiển PC, v.v. Trong lĩnh vực thiết bị kiểm tra ô tô, những công nghệ này tương tự nhau, SRI chỉ cần chuyển đổi công nghệ.
Ngoài khách hàng là robot công nghiệp, SRI còn được khách hàng trong ngành phục hồi chức năng y tế vô cùng yêu thích.Với những tiến bộ đột phá trong ứng dụng robot y tế, nhiều cảm biến có độ chính xác cao với kích thước nhỏ gọn của SRI cũng được sử dụng trong robot phẫu thuật, robot phục hồi chức năng và các bộ phận giả thông minh.
*Dòng cảm biến lực/mô-men xoắn SRI
Các dòng sản phẩm phong phú, hơn 30 năm kinh nghiệm và sự tích lũy kỹ thuật độc đáo của SRI khiến nó trở nên nổi bật trong ngành về hợp tác.Trong lĩnh vực ô tô, ngoài hình nộm va chạm nổi tiếng, còn có nhiều tình huống yêu cầu một số lượng lớn cảm biến lực sáu chiều.Chẳng hạn như thiết bị kiểm tra độ bền phụ tùng ô tô, thiết bị kiểm tra an toàn thụ động ô tô và thiết bị kiểm tra an toàn chủ động ô tô.
Trong lĩnh vực ô tô, SRI có dây chuyền sản xuất cảm biến lực đa trục duy nhất dành cho hình nộm tai nạn ô tô tại Trung Quốc.Trong lĩnh vực robot, từ cảm biến lực, truyền tín hiệu, phân tích và xử lý tín hiệu, đến thuật toán điều khiển, SRI có một đội ngũ kỹ thuật hoàn chỉnh và nhiều năm kinh nghiệm kỹ thuật.Cùng với một hệ thống sản phẩm hoàn chỉnh và hiệu suất sản phẩm tuyệt vời, SRI đã trở thành sự hợp tác lý tưởng cho các công ty xe hơi trên con đường trở nên thông minh.
*SRI đã đạt được tiến bộ đáng kể trong ngành công nghiệp tường chịu va chạm ô tô
Tính đến năm 2022, SRI đã có hơn mười năm hợp tác sâu rộng với Trung tâm kỹ thuật ô tô Pan-Asia và Trung tâm công nghệ SAIC.Trong cuộc thảo luận với nhóm thử nghiệm an toàn chủ động cho ô tô của Tập đoàn SAIC, Tiến sĩ Huang nhận thấy rằngcông nghệ được SRI tích lũy trong nhiều năm có thể giúp các công ty ô tô phát triển các chức năng hỗ trợ lái xe thông minh tốt hơn (chẳng hạn như thay đổi làn đường và giảm tốc) và giúp ngành công nghiệp ô tô xây dựng một hệ thống đánh giá tốt hơn cho các chức năng lái xe tự động, để giảm khả năng xảy ra tai nạn xe cộ. được giảm đi rất nhiều.
* Dự án Thiết bị sát hạch lái xe thông minh.SRI hợp tác với SAIC
Vào năm 2021, SRI và SAIC đã thành lập "Phòng thí nghiệm đổi mới chung SRI & iTest" để cùng phát triển thiết bị kiểm tra thông minh và áp dụng cảm biến lực/mô-men xoắn sáu trục cũng như cảm biến lực đa trục để kiểm tra độ bền và độ an toàn khi va chạm của ô tô.
Vào năm 2022, SRI đã phát triển cảm biến giả Thor-5 mới nhất và cũng đã đạt được tiến bộ đáng kể trong ngành công nghiệp tường chịu lực va chạm ô tô.SRI cũng đã phát triển một bộ hệ thống kiểm tra an toàn chủ động với thuật toán điều khiển dự đoán mô hình thần kinh làm cốt lõi.Hệ thống này bao gồm phần mềm kiểm tra, robot lái xe thông minh và xe phẳng mục tiêu, có thể mô phỏng điều kiện đường lái xe thực tế, thực hiện lái xe tự động trên xe điện và xe chạy xăng truyền thống, theo dõi chính xác đường đi, điều khiển chuyển động của xe phẳng mục tiêu và hoàn thành nhiệm vụ kiểm tra quy định và phát triển hệ thống tự lái.
Mặc dù SRI đã đạt được thành công lớn trong lĩnh vực người máy, nhưng việc bao phủ cảm biến lực 6 trục trên toàn bộ lĩnh vực ô tô không phải là nỗ lực một sớm một chiều.Trong ngành thử nghiệm ô tô, cho dù đó là an toàn thụ động hay chủ động, SRI đang cố gắng làm tốt công việc của mình.Tầm nhìn "làm cho việc đi lại của con người trở nên an toàn hơn" cũng làm cho ý nghĩa của SRI-X trở nên đầy đủ hơn.
|Thách thức trong tương lai
Trong quá trình hợp tác nghiên cứu và phát triển với nhiều khách hàng, SRI đã hình thành một phong cách doanh nghiệp hướng đến đổi mới và một “hệ thống quản lý cực đoan". Tác giả tin rằng đây là điều giúp SRI nắm bắt và hiện thực hóa cơ hội nâng cấp hiện tại. Đó là sự cải tiến liên tục của sản phẩm và nghiên cứu kỹ nhu cầu của người dùng cuối nhằm thúc đẩy việc nâng cấp thương hiệu, sản phẩm và hệ thống quản lý của SRI.
Ví dụ, khi hợp tác với Medtronic, robot y tế phẫu thuật bụng yêu cầu cảm biến mỏng hơn và nhẹ hơn, hệ thống quản lý tích hợp tốt hơn và các chứng nhận cho thiết bị y tế.Các dự án như thế này thúc đẩy SRI cải thiện khả năng thiết kế cảm biến và nâng cao chất lượng sản xuất ngang với thiết bị y tế.
*Cảm biến mô-men xoắn SRI được sử dụng trong robot phẫu thuật y tế
Trong thử nghiệm độ bền, iGrinder được đặt trong môi trường thử nghiệm có không khí, nước và dầu để hoàn thành thử nghiệm tác động kiểm soát lực nổi trong 1 triệu chu kỳ.Ví dụ khác, để cải thiện độ chính xác nổi hướng tâm và nổi dọc trục của một hệ thống điều khiển lực độc lập, SRI đã thử nghiệm nhiều động cơ khác nhau với các tải trọng khác nhau để cuối cùng đạt được thành công mức độ chính xác +/- 1 N.
Việc theo đuổi cuối cùng để đáp ứng nhu cầu của người dùng đã cho phép SRI phát triển nhiều cảm biến độc đáo ngoài các sản phẩm tiêu chuẩn.Nó cũng truyền cảm hứng cho SRI phát triển các hướng nghiên cứu khác nhau trong các ứng dụng thực tế.Trong tương lai, trong lĩnh vực lái xe thông minh, các sản phẩm ra đời theo “hệ thống quản lý cực đoan” của SRI cũng sẽ đáp ứng các yêu cầu về điều kiện đường xá đầy thách thức đối với các cảm biến có độ tin cậy cao trong quá trình lái xe.
|Kết luận và tương lai
Nhìn về tương lai, SRI sẽ không chỉ điều chỉnh kế hoạch trong tương lai mà còn hoàn thành việc nâng cấp thương hiệu.Không ngừng đổi mới dựa trên công nghệ và sản phẩm hiện có sẽ là chìa khóa để SRI định vị thị trường khác biệt và khơi dậy sức sống mới cho thương hiệu.
Khi được hỏi về ý nghĩa mới từ "SRI" thành "SRI-X", Tiến sĩ Huang nói:"X đại diện cho cái chưa biết và vô tận, mục tiêu và phương hướng. X cũng đại diện cho quá trình R&D của SRI từ cái chưa biết đến cái đã biết và sẽ mở rộng vô tận ra nhiều lĩnh vực."
Bây giờ Tiến sĩ Huang đã đặt ra một nhiệm vụ mới là"làm cho lực lượng robot kiểm soát dễ dàng hơn và giúp con người đi lại an toàn hơn", sẽ dẫn SRI-X đến một khởi đầu mới, đến sự khám phá đa chiều trong tương lai, cho phép nhiều "Chưa biết" trở thành "đã biết", tạo ra những khả năng vô hạn!