Cảm biến lực bàn đạp phanh được sử dụng để đo chính xác lực mà người lái xe tác dụng lên xe bị gãy, có thể được sử dụng để kiểm tra độ bền và khả năng lái.Công suất cảm biến là 2200N lực bàn đạp phanh trục đơn.
Loadcell bàn đạp phanh có hai phiên bản: phiên bản tiêu chuẩn và phiên bản ngắn.Các phiên bản tiêu chuẩn có thể lắp thêm bàn đạp phanh dài tối thiểu 72mm.Phiên bản ngắn có thể được lắp vào bàn đạp phanh với chiều dài tối thiểu là 26mm.Cả hai phiên bản đều có bàn đạp phanh rộng tới 57,4mm.
Khả năng quá tải là 150% FS, ngõ ra ở mức FS 2.0mV/V với điện áp kích tối đa là 15VDC.Độ phi tuyến tính là 1% FS và độ trễ là 1% FS