«Ми не будемо лабораторією PPT!»
---- Президент SRI, доктор Хуан
«Лабораторія інтелектуального шліфування SRI-KUKA» та «Лабораторія інновацій SRI-iTest» провели урочисту церемонію запуску в штаб-квартирі SRI Instruments у Шанхаї 28 квітня 2021 року. Ці Іці, генеральний менеджер з продажу робототехніки KUKA в Китаї, Дін Нін, KUKA Robotics China Electronics and Equipment Automation Industry Manager, Yao Lie, старший менеджер SAIC Passenger Vehicle, Li Chunlei, директор відділу досліджень і розробок обладнання Шанхайського центру випробувань автомобілів, а також представник команди роботів KUKA, представники команди iTest і більше 60 гостей з автомобільні, випробувальні, робототехнічні, автоматизовані та ЗМІ відвідали церемонію запуску, щоб разом стати свідками цього захоплюючого моменту.
Пані Іці, генеральний менеджер китайського відділу продажів роботів KUKA, у своєму виступі тепло привітала створення лабораторії та сказала: «У майбутньому ми сподіваємося, що KUKA зможе співпрацювати з SRI, щоб додати пристрої контролю сили, пристрої зору та AVG пристроїв до роботів, забезпечувати більш надійні та ефективні прикладні продукти для всіх сфер життя, спільно сприяти реалізації індустріалізації та інтелекту, а також робити внесок у інтелектуальне виробництво Китаю».
Пан Лі, старший менеджер SAIC Passenger Vehicle, зазначив у своїй промові: «Інноваційну студію iTest було засновано в 2018 році. Серед її підрозділів є SAIC Passenger Car, SAIC Volkswagen, Shanghai Automote Inspection, Yanfeng Trim і SAIC Hongyan. Нещодавно років. iTest і KUKA дуже добре співпрацюють у тестуванні автомобілів. Ми почали співпрацю з SRI 10 років тому. Спочатку ми використовували імпортні датчики сили. Протягом останніх 10 років ми використовували триосьові датчики сили SRI, які добре працювали. Це долає проблему застрягання через технічні труднощі. У майбутньому обидві сторони продовжуватимуть співпрацю, щоб інтегрувати силу, зір і слух на платформі iTest для розробки інтелектуального тестового обладнання та розвитку в напрямку оцифрування та інтелектуального тестування. ."
Пан Чунлей, директор відділу досліджень і розробок обладнання Шанхайського центру випробувань автомобілів, підкреслив у своїй промові: «Я дуже радий, що KUKA та SRI можуть приєднатися до інноваційної платформи iTest. Наше випробувальне обладнання має бути більш інтелектуальним або наша розробка буде обмежена іншими. За участю KUKA і SRI наша сила ставатиме все сильнішою, а дорога — все ширшою і ширшою».
Доктор Хуанг, президент Sunrise Instruments, висловив щиру подяку гостям.Доктор Хуанг сказав, що SRI використовує датчики сили як ядро та розвивається від деталей до поточної роботизованої системи шліфування та системи випробувань автомобілів.Я дуже вдячний друзям з усіх верств суспільства за їх підтримку SRI.Я дуже радий, що створена наша спільна лабораторія з KUKA і SAIC.«Ми не хочемо бути лабораторією, яка знає, як писати PPT, ми повинні зробити щось справжнє».
У майбутньому SRI продовжить збільшувати інвестиції, щоб допомогти KUKA та SAIC, і прагне інтегрувати програмне забезпечення інтелектуального керування силою та баченням.У індустрії робототехніки SRI надає комплексні рішення для інтеграторів і кінцевих споживачів від інструментів, процесів, методів і систем для шліфування/полірування.В автомобільній промисловості SRI зосереджується на датчиках, рішеннях для тестування міцності конструкцій, зборі та аналізі даних і закінчуючи інтелектуальними роботами.SRI зобов’язався сприяти розвитку індустрії роботизованого шліфування, а також інтелектуалізації промисловості автомобільних випробувань.
Пан Чу, менеджер із роботи з ключовими клієнтами індустрії автоматизації обладнання KUKA, виступив з промовою на тему «Робот KUKA Intelligent Grinding and Force Control Application Case Sharing», представивши технологію, рішення та фактичні приклади KUKA у сфері шліфування та керування зусиллям.Роботи KUKA мають повний пакет програмного забезпечення FTC для контролю сили з шестиосьовими датчиками сили для обслуговування клієнтів у всьому світі.Минулого року компанія KUKA також запустила пакет прикладних програм для роботизованого шліфування «Ready2Grinding», і зараз реалізуються численні проекти шліфування.
Пан Ліан, менеджер SAIC Passenger Vehicle, виступив із промовою на тему «Digitalization·Smart Test», представивши інтелектуальну тестову систему та групу роботів, а також напрямок розвитку та інші основні досягнення студії інновацій iTest.
Пан Хуей з SAIC Volkswagen виступив із промовою на тему «Цифрова трансформація інтеграції та сертифікації транспортних засобів SAIC Volkswagen», представивши технічні досягнення та досвід розробки SAIC Volkswagen у напрямку цифровізації.
На місці була продемонстрована робота-шліфувальна система KUKA, яка поєднує в собі технологію керування силою та бачення.Заготовки розташовувалися хаотично.Система розпізнала позицію шліфування за допомогою 3D-зору та автоматично спланувала шлях.Для полірування заготовки використовувалася плаваюча шліфувальна головка з регульованим зусиллям.Шліфувальний інструмент не тільки оснащений плаваючою функцією з контрольованим зусиллям, але також може бути автоматично змінений для заміни різних абразивів, що значно полегшує нанесення терміналу.
Також на місці події була продемонстрована робота-система KUKA, яка використовується для шліфування та полірування зварних швів листового металу.Система приймає керування осьовою плаваючою силою.Передній кінець оснащений полірувальним інструментом з подвійним вихідним валом, один кінець оснащений шліфувальним кругом, а інший - полірувальним кругом.Цей метод подвійного абразиву з єдиним контролем сили ефективно знижує витрати користувача.
На місці також було показано багато шестиосьових датчиків сили SRI, датчиків крутного моменту з’єднань роботів і шліфувальних інструментів для керування зусиллям.