Ang SRI ay bumuo ng isang serye ng 3 axis loadcell para sa automotive durability testing.Ang loadcell ay idinisenyo upang magkasya ang masikip na espasyo na may mataas na kapasidad ng overload, partikular na mabuti para sa pagsukat ng mga puwersa na nangyayari sa engine at transmission mount, torsion beam, shock tower at iba pang mga bahagi ng sasakyan sa major load path.Malawakang ginamit ang mga ito sa GM China, VW China, SAIC at Geely.