Hivi karibuni, uchumi wa dunia umeshuka kutokana na janga na hatari za kijiografia.Viwanda vya robotiki na akili vinavyohusiana na magari, hata hivyo, vinakua kinyume na mtindo huo.Viwanda hivi vinavyoibukia vimeendesha maendeleo ya viwanda mbalimbali vya juu na chini, na soko la udhibiti wa nguvu ni eneo ambalo limefaidika na hili.
*Nembo mpya ya SRI
|Uboreshaji wa chapa--SRI imekuwa kipenzi cha kuvuka mpaka cha sekta ya roboti na magari
Kuendesha gari kwa uhuru imekuwa teknolojia ya kisasa zaidi katika tasnia ya magari.Pia ni mada maarufu ya utafiti na matumizi kuu ya akili ya bandia.Amerika ya Kaskazini, Ulaya, na Asia ndizo nguvu kuu zinazoendesha mapinduzi haya.Makampuni ya kitamaduni na yanayochipukia ya magari, pamoja na makampuni makubwa ya teknolojia yanaharakisha uwekezaji katika tasnia ya kuendesha gari inayojitegemea.
Chini ya mwelekeo huu, SRI inalenga soko la majaribio ya kuendesha gari kwa uhuru.Shukrani kwa uzoefu wa zaidi ya miaka 30 katika upimaji wa usalama wa magari, SRI imeanzisha ushirikiano wa kina na GM (China), SAIC, Pan Asia, Volkswagen (China) na makampuni mengine katika uwanja wa kupima magari.Sasa pamoja na hayo, uzoefu wa udhibiti wa nguvu wa roboti katika miaka 15 iliyopita utasaidia SRI kupata mafanikio makubwa katika tasnia ya majaribio ya udereva ya siku zijazo.
Dk. Huang, Rais wa SRI, alisema katika mahojiano na Ukumbi wa Mihadhara ya Robot:"Tangu 2021, SRI imefanikiwa kuhamisha teknolojia ya kuhisi nguvu ya roboti na udhibiti wa nguvu hadi vifaa vya majaribio ya kuendesha gari kwa uhuru. Pamoja na mipangilio hii miwili muhimu ya biashara, SRI itatoa huduma kwa wateja katika tasnia ya roboti na wale walio katika tasnia ya magari kwenye wakati huo huo.”Kama mtengenezaji anayeongoza wa vitambuzi vya mhimili sita, SRI inapanua laini ya bidhaa zake kwa kasi chini ya hitaji kubwa la soko la roboti na magari.Aina ya bidhaa na uwezo wa uzalishaji hukua sana.SRI inazidi kuwa kipenzi cha kuvuka mpaka cha sekta ya roboti na magari.
"SRI imeboresha kwa kina mitambo yake, kituo, vifaa, nguvu kazi na mfumo wa usimamizi wa ndani. Wakati huo huo, pia imeboresha taswira ya chapa yake, laini za bidhaa, maombi, biashara na n.k., imetoa kauli mbiu mpya ya SENSE AND CREATE, na imekamilisha mabadiliko kutoka SRI hadi SRI-X.
* SRI ilitoa nembo mpya
|Uendeshaji wa akili: Uhamiaji wa teknolojia ya udhibiti wa nguvu ya roboti ya SRI
Kutoka "SRI" hadi "SRI-X" bila shaka ina maana ya upanuzi wa teknolojia iliyokusanywa na SRI katika uwanja wa udhibiti wa nguvu ya roboti."Upanuzi wa teknolojia unakuza uboreshaji wa chapa"Dk. Huang alisema.
Kuna mambo mengi yanayofanana kati ya udhibiti wa nguvu ya roboti na mahitaji ya uwezo wa kupima magari.Zote zina mahitaji ya juu juu ya usahihi, kuegemea, na urahisi wa matumizi ya vitambuzi.SRI inalingana kikamilifu na mahitaji haya ya soko.Kwanza, SRI ina anuwai ya sensorer sita za nguvu za mhimili na sensorer za pamoja za torque, ambazo zinaweza kubadilishwa kwa matumizi katika tasnia anuwai.Mbali na hilo, njia za kiufundi katika uwanja wa robotiki na uwanja wa magari zina kufanana.Kwa mfano, katika miradi ya kung'arisha na kusaga, udhibiti mwingi wa roboti utahusisha vitambuzi, injini za servo, bodi za saketi za msingi, mifumo ya udhibiti wa wakati halisi, programu msingi, programu ya kudhibiti kompyuta na n.k. Katika uwanja wa vifaa vya kupima magari, teknolojia hizi. ni sawa, SRI inahitaji tu kufanya uhamiaji wa teknolojia.
Mbali na wateja wa roboti za viwandani, SRI pia inapendwa sana na wateja katika tasnia ya ukarabati wa matibabu.Pamoja na maendeleo ya mafanikio katika utumizi wa roboti za kimatibabu, vitambuzi vingi vya usahihi wa hali ya juu vya SRI vilivyo na saizi ndogo pia hutumiwa katika roboti za upasuaji, roboti za urekebishaji na viungo bandia vya akili.
*Familia ya vitambuzi vya nguvu/torque ya SRI
Laini za bidhaa tajiri za SRI, uzoefu wa zaidi ya miaka 30 na mkusanyiko wa kipekee wa kiufundi huifanya kuwa bora zaidi katika tasnia kwa ushirikiano.Katika uwanja wa magari, pamoja na dummy inayojulikana ya ajali, pia kuna matukio mengi ambayo yanahitaji idadi kubwa ya sensorer sita-dimensional nguvu.Kama vile kupima uimara wa sehemu za gari, vifaa vya kupima usalama wa magari na vifaa vya kupima usalama vinavyotumika kwenye gari.
Katika uwanja wa magari, SRI ina njia pekee ya uzalishaji ya vitambuzi vya nguvu za mhimili-nyingi kwa dummies za ajali ya gari nchini Uchina.Katika uwanja wa robotiki, kutoka kwa kuhisi kwa nguvu, upitishaji wa ishara, uchambuzi wa ishara na usindikaji, hadi kudhibiti algoriti, SRI ina timu kamili ya uhandisi na uzoefu wa miaka ya kiufundi.Pamoja na mfumo kamili wa bidhaa na utendaji bora wa bidhaa, SRI imekuwa ushirikiano bora kwa makampuni ya magari kwenye barabara ya akili.
*SRI ilipata maendeleo makubwa katika tasnia ya ukuta wa ajali ya magari
Kufikia 2022, SRI ina zaidi ya miaka kumi ya ushirikiano wa kina na Kituo cha Magari cha Kiufundi cha Pan-Asia na Kituo cha Teknolojia cha SAIC.Wakati wa majadiliano na timu ya majaribio ya usalama wa magari ya SAIC Group, Dk. Huang aligundua hiloteknolojia iliyokusanywa na SRI kwa miaka mingi inaweza kusaidia kampuni za magari kukuza utendaji bora wa kusaidia kuendesha gari kwa busara (kama vile kubadilisha njia na kupunguza kasi) na kusaidia tasnia ya magari kuunda mfumo bora wa tathmini ya utendaji wa kuendesha gari kwa uhuru, ili uwezekano wa ajali za gari uweze. kupunguzwa sana.
* Mradi wa vifaa vya mtihani wa kuendesha gari wenye akili.Ushirikiano wa SRI na SAIC
Mnamo mwaka wa 2021, SRI na SAIC zilianzisha "SRI & iTest Joint Innovation Laboratory" ili kuunda kwa pamoja vifaa mahiri vya majaribio na kutumia vihisi vya nguvu/torque vya mihimili sita na vitambuzi vya nguvu vya mhimili-nyingi kwenye majaribio ya usalama na uimara wa ajali ya gari.
Mnamo 2022, SRI imeunda kihisishi cha hivi punde cha Thor-5 na pia imepata maendeleo makubwa katika tasnia ya ukuta wa nguvu ya ajali ya magari.SRI pia imeunda seti ya mfumo amilifu wa majaribio ya usalama na kanuni ya udhibiti wa ubashiri wa muundo wa neva kama msingi.Mfumo huu unajumuisha programu za majaribio, roboti yenye akili ya kuendesha gari na gari la gorofa linalolengwa, ambalo linaweza kuiga hali halisi ya barabarani, kutambua uendeshaji kiotomatiki kwenye magari ya umeme na magari ya jadi ya petroli, kufuatilia kwa usahihi njia, kudhibiti mwendo wa gari la gorofa linalolengwa, na kukamilisha kazi. ya upimaji wa udhibiti na ukuzaji wa mfumo wa kujiendesha.
Ingawa SRI imepata mafanikio makubwa katika nyanja ya robotiki, si juhudi ya mara moja kufunika kihisi cha nguvu cha mhimili 6 katika uwanja wa magari.Katika tasnia ya upimaji wa magari, iwe ni usalama tulivu au amilifu, SRI inajitahidi kufanya mambo yake vizuri.Maono ya "kufanya usafiri wa binadamu kuwa salama" pia hufanya dhana ya SRI-X kujaa zaidi.
|Changamoto katika siku zijazo
Katika utafiti na maendeleo ya ushirika na wateja wengi, SRI imeunda mtindo wa shirika unaoendeshwa na uvumbuzi na "mfumo wa usimamizi uliokithiri." Mwandishi anaamini kwamba hii ndiyo inayowezesha SRI kuchukua na kutambua fursa ya sasa ya kuboresha. Ni uboreshaji unaoendelea. ya bidhaa, na utafiti mgumu wa mahitaji ya watumiaji wa mwisho ambao unakuza uboreshaji wa chapa, bidhaa na mfumo wa usimamizi wa SRI.
Kwa mfano, kwa ushirikiano na Medtronic, roboti ya matibabu ya upasuaji wa tumbo inahitaji vitambuzi vyembamba na vyepesi, mfumo bora wa usimamizi uliojumuishwa na uidhinishaji wa vifaa vya matibabu.Miradi kama hii husukuma SRI kuboresha uwezo wake wa kubuni wa vitambuzi na kuleta ubora wa uzalishaji katika kiwango cha vifaa vya matibabu.
*Vihisi vya torque vya SRI vilitumika katika roboti ya upasuaji wa kimatibabu
Katika jaribio la uimara, iGrinder iliwekwa katika mazingira ya majaribio yenye hewa, maji na mafuta ili kukamilisha jaribio la athari la kudhibiti nguvu linaloelea kwa mizunguko milioni 1.Kwa mfano mwingine, ili kuboresha usahihi wa kuelea wa radial na axial kuelea kwa mfumo huru wa kudhibiti nguvu, SRI ilijaribu motors nyingi tofauti na mizigo tofauti ili hatimaye kufanikiwa kiwango cha usahihi cha +/- 1 N.
Utekelezaji huu wa mwisho wa kukidhi mahitaji ya mtumiaji umeruhusu SRI kuunda vitambuzi vingi vya kipekee zaidi ya bidhaa za kawaida.Pia inahamasisha SRI kuendeleza maelekezo mbalimbali ya utafiti katika matumizi halisi ya vitendo.Katika siku zijazo, katika uwanja wa kuendesha gari kwa akili, bidhaa zilizozaliwa chini ya "mfumo wa usimamizi uliokithiri" wa SRI pia zitakidhi mahitaji ya hali ya barabara yenye changamoto kwa sensorer za kuaminika sana wakati wa kuendesha gari.
|Hitimisho na siku zijazo
Kuangalia katika siku zijazo, SRI haitarekebisha tu upangaji wake wa siku zijazo, lakini pia itakamilisha uboreshaji wa chapa.Ili kuendelea kufanya uvumbuzi kulingana na teknolojia na bidhaa zilizopo itakuwa ufunguo wa SRI kutengeneza nafasi tofauti ya soko na kufufua nguvu mpya ya chapa.
Alipoulizwa kuhusu maana mpya kutoka "SRI" hadi "SRI-X", Dk. Huang alisema:"X inawakilisha kisichojulikana na kisicho na kikomo, lengo na mwelekeo. X pia inawakilisha mchakato wa R&D wa SRI' kutoka kwa kujulikana hadi kujulikana na itaenea kwa nyanja nyingi."
Sasa Dk. Huang ameweka dhamira mpya ya"rahisisha udhibiti wa nguvu ya roboti na ufanye usafiri wa binadamu kuwa salama zaidi", ambayo itasababisha SRI-X kwa mwanzo mpya, kwa uchunguzi wa pande nyingi katika siku zijazo, kuruhusu zaidi "Haijulikani" inakuwa "inayojulikana", na kuunda uwezekano usio na kikomo!