W ostatnim czasie gospodarka światowa uległa pogorszeniu pod wpływem pandemii i zagrożeń geopolitycznych.Robotyka i inteligentne branże związane z motoryzacją rozwijają się jednak wbrew trendowi.Te wschodzące branże napędzały rozwój różnych gałęzi przemysłu wyższego i niższego szczebla, a rynek kontroli siły jest obszarem, który na tym skorzystał.
* Nowe logo SRI
|Aktualizacja marki — SRI stało się transgranicznym ulubieńcem przemysłu robotów i samochodów
Autonomiczna jazda stała się najnowocześniejszą technologią w branży motoryzacyjnej.Jest to również popularny temat badań i główne zastosowanie sztucznej inteligencji.Ameryka Północna, Europa i Azja są głównymi siłami napędowymi tej rewolucji.Tradycyjne i wschodzące firmy motoryzacyjne, a także duże firmy technologiczne przyspieszają inwestycje w branżę autonomicznej jazdy.
Zgodnie z tym trendem SRI celuje w rynek testów jazdy autonomicznej.Dzięki ponad 30-letniemu doświadczeniu w testowaniu bezpieczeństwa w motoryzacji, SRI nawiązało głęboką współpracę z GM(Chiny), SAIC, Pan Asia, Volkswagen (Chiny) i innymi firmami w dziedzinie testów motoryzacyjnych.Co więcej, doświadczenie kontroli siły robotów w ciągu ostatnich 15 lat pomoże SRI osiągnąć większy sukces w przyszłej branży testowania autonomicznej jazdy.
Dr Huang, prezes SRI, powiedział w wywiadzie dla Robot Lecture Hall:„Od 2021 roku SRI z powodzeniem przenosi technologię wykrywania i kontroli siły robotów na sprzęt do testowania autonomicznej jazdy. Dzięki tym dwóm kluczowym układom biznesowym SRI będzie świadczyć usługi klientom z branży robotów, a także z branży motoryzacyjnej na poziomie w tym samym czasie."Jako wiodący producent sześcioosiowych czujników siły, SRI szybko rozszerza swoją linię produktów w odpowiedzi na ogromne zapotrzebowanie rynku na roboty i samochody.Różnorodność produktów i możliwości produkcyjne gwałtownie rosną.SRI staje się transgranicznym ulubieńcem przemysłu robotów i samochodów.
„SRI kompleksowo udoskonaliła swoje zakłady, obiekty, wyposażenie, pracowników i system zarządzania wewnętrznego. Jednocześnie unowocześniła również wizerunek marki, linie produktów, aplikacje, biznes itp., wydała nowe hasło SENSE AND CREATE oraz zakończył transformację z SRI na SRI-X”.
* SRI wydało nowe logo
|Inteligentna jazda: migracja technologii automatycznej kontroli siły SRI
Od „SRI” do „SRI-X” niewątpliwie oznacza rozszerzenie technologii zgromadzonej przez SRI w zakresie sterowania siłą robotów.„Rozwój technologii sprzyja unowocześnieniu marki”– powiedział dr Huang.
Istnieje wiele podobieństw między kontrolą siły robota a wymaganiami dotyczącymi wykrywania siły w testach motoryzacyjnych.Oba mają wysokie wymagania dotyczące dokładności, niezawodności i łatwości użytkowania czujników.SRI jest dokładnie dostosowane do tych potrzeb rynkowych.Po pierwsze, SRI posiada szeroką gamę sześcioosiowych czujników siły i czujników momentu przegubu, które można dostosować do zastosowań w różnych gałęziach przemysłu.Poza tym ścieżki techniczne w dziedzinie robotyki iw dziedzinie samochodów mają podobieństwa.Na przykład w projektach polerowania i szlifowania większość sterowania robotami będzie obejmowała czujniki, serwomotory, podstawowe płytki drukowane, systemy sterowania w czasie rzeczywistym, podstawowe oprogramowanie, oprogramowanie sterujące na komputery PC itp. W dziedzinie sprzętu do testowania samochodów technologie te są podobne, SRI musi jedynie przeprowadzić migrację technologii.
Oprócz klientów robotów przemysłowych, SRI jest również głęboko kochany przez klientów z branży rehabilitacji medycznej.Dzięki przełomowemu postępowi w zastosowaniach robotów medycznych wiele czujników SRI o wysokiej dokładności i niewielkich rozmiarach jest również używanych w robotach chirurgicznych, robotach rehabilitacyjnych i inteligentnych protetykach.
*Rodzina czujników siły/momentu obrotowego SRI
Bogate linie produktów SRI, ponad 30-letnie doświadczenie i wyjątkowa kumulacja techniczna sprawiają, że jest to firma wyróżniająca się w branży pod względem współpracy.W branży motoryzacyjnej, oprócz dobrze znanego manekina, istnieje również wiele scenariuszy, które wymagają dużej liczby sześciowymiarowych czujników siły.Takie jak testowanie trwałości części samochodowych, sprzęt do testowania bezpieczeństwa pasywnego w branży motoryzacyjnej oraz sprzęt do testowania bezpieczeństwa aktywnego w branży motoryzacyjnej.
W dziedzinie motoryzacji SRI posiada jedyną w Chinach linię produkcyjną wieloosiowych czujników siły dla manekinów samochodowych.W dziedzinie robotyki, od wykrywania siły, transmisji sygnału, analizy i przetwarzania sygnału, po algorytmy sterowania, SRI dysponuje kompletnym zespołem inżynierów i wieloletnim doświadczeniem technicznym.W połączeniu z kompletnym systemem produktów i doskonałą wydajnością produktów, SRI stał się idealną współpracą dla firm samochodowych na drodze do inteligencji.
*SRI poczyniła znaczne postępy w przemyśle motoryzacyjnym
Od 2022 roku SRI prowadzi ponad dziesięcioletnią dogłębną współpracę z Pan-Asia Technical Automotive Center i SAIC Technology Center.Dr Huang odkrył to podczas dyskusji z zespołem SAIC Group zajmującym się testami bezpieczeństwa czynnego w branży motoryzacyjnejtechnologia gromadzona przez SRI przez wiele lat może pomóc firmom samochodowym w opracowaniu lepszych inteligentnych funkcji wspomagających jazdę (takich jak zmiana pasa ruchu i zwalnianie) oraz pomóc przemysłowi motoryzacyjnemu w sformułowaniu lepszego systemu oceny funkcji autonomicznej jazdy, tak aby możliwość wypadków samochodowych być znacznie zmniejszona.
* Inteligentny projekt sprzętu do testów na prawo jazdy.Współpraca SRI z SAIC
W 2021 roku SRI i SAIC utworzyły „SRI & iTest Joint Innovation Laboratory” w celu wspólnego opracowania inteligentnego sprzętu testowego i zastosowania sześcioosiowych czujników siły / momentu obrotowego oraz wieloosiowych czujników siły w testach bezpieczeństwa i trwałości wypadków samochodowych.
W 2022 roku firma SRI opracowała najnowszy atrapę czujnika Thor-5, a także poczyniła znaczne postępy w branży motoryzacyjnej.SRI opracowało również zestaw systemów testowania bezpieczeństwa czynnego z algorytmem predykcyjnego sterowania modelem neuronowym jako rdzeniem.System obejmuje oprogramowanie testowe, inteligentnego robota do jazdy i docelowy płaski samochód, który może symulować rzeczywiste warunki drogowe, realizować automatyczną jazdę pojazdami elektrycznymi i tradycyjnymi pojazdami benzynowymi, dokładnie śledzić ścieżkę, kontrolować ruch docelowego płaskiego samochodu i wykonywać zadania testów regulacyjnych i rozwoju systemów autonomicznej jazdy.
Chociaż firma SRI odniosła wielki sukces w dziedzinie robotyki, objęcie 6-osiowego czujnika siły w branży motoryzacyjnej nie jest jednorazowym wysiłkiem.W branży testów motoryzacyjnych, niezależnie od tego, czy chodzi o bezpieczeństwo bierne, czy czynne, SRI stara się dobrze robić swoje.Wizja „uczynienia podróży ludzi bezpieczniejszymi” sprawia również, że konotacja SRI-X jest pełniejsza.
|Wyzwanie w przyszłości
We współpracy badawczo-rozwojowej z wieloma klientami, SRI stworzyło styl korporacyjny oparty na innowacjach i „ekstremalny system zarządzania”. Autor wierzy, że właśnie to umożliwia SRI wykorzystanie i zrealizowanie obecnej możliwości aktualizacji. Jest to ciągłe doskonalenie produktów i dokładne badanie potrzeb użytkowników końcowych, które promują modernizację marki SRI, produktów i systemu zarządzania.
Na przykład we współpracy z firmą Medtronic robot medyczny do chirurgii jamy brzusznej wymaga cieńszych i lżejszych czujników, lepiej zintegrowanego systemu zarządzania i certyfikacji sprzętu medycznego.Projekty takie jak ten zmuszają SRI do doskonalenia możliwości projektowania czujników i podnoszenia jakości produkcji na poziom sprzętu medycznego.
*Czujniki momentu obrotowego SRI zastosowano w robocie chirurgii medycznej
W teście trwałości iGrinder został umieszczony w środowisku eksperymentalnym z powietrzem, wodą i olejem, aby przeprowadzić test kontroli siły unoszącej się na wodzie przez 1 milion cykli.Dla innego przykładu, aby poprawić dokładność ruchu promieniowego i osiowego niezależnego systemu kontroli siły, firma SRI przetestowała wiele różnych silników z różnymi obciążeniami, aby ostatecznie z powodzeniem osiągnąć poziom dokładności +/- 1 N.
To ostateczne dążenie do zaspokojenia potrzeb użytkowników pozwoliło firmie SRI opracować wiele unikalnych czujników wykraczających poza standardowe produkty.Inspiruje również SRI do rozwijania różnych kierunków badań w rzeczywistych zastosowaniach praktycznych.W przyszłości, w dziedzinie inteligentnej jazdy, produkty powstałe w ramach „ekstremalnego systemu zarządzania” SRI będą również spełniać wysokie wymagania dotyczące warunków drogowych dla wysoce niezawodnych czujników podczas jazdy.
|Wnioski i przyszłość
Patrząc w przyszłość, SRI nie tylko dostosuje swoje plany na przyszłość, ale także dokona aktualizacji marki.Utrzymywanie innowacji w oparciu o istniejącą technologię i produkty będzie dla SRI kluczem do zróżnicowanej pozycji rynkowej i odmłodzenia nowej witalności marki.
Zapytany o nową konotację z „SRI” na „SRI-X”, dr Huang powiedział:„X reprezentuje nieznane i nieskończoność, cel i kierunek. X reprezentuje również proces badawczo-rozwojowy SRI od nieznanego do znanego i będzie rozciągał się w nieskończoność na wiele dziedzin”.
Teraz dr Huang wyznaczył nową misję„ułatw sterowanie siłą robota i zwiększ bezpieczeństwo podróży ludzi”, co doprowadzi SRI-X do nowego początku, do wielowymiarowej eksploracji w przyszłości, aby więcej „Nieznanego” stało się „znane”, tworząc nieskończone możliwości!