SRI opracowało serię 3-osiowych ogniw obciążnikowych do testów wytrzymałościowych w przemyśle motoryzacyjnym.Ogniwo obciążnikowe zostało zaprojektowane tak, aby mieściło się w ciasnej przestrzeni o dużej przeciążalności, szczególnie dobre do pomiaru sił występujących na mocowaniu silnika i skrzyni biegów, belce skrętnej, wieży amortyzatorów i innych elementach pojazdu na głównej ścieżce obciążenia.Były szeroko stosowane w GM China, VW China, SAIC i Geely.