SRI heeft een serie 3-assige loadcells ontwikkeld voor duurzaamheidstests in auto's.De krachtopnemer is ontworpen om in krappe ruimten met een hoge overbelastingscapaciteit te passen, met name goed voor het meten van krachten die optreden bij motor- en transmissiebevestiging, torsieas, schoktoren en andere voertuigcomponenten in het hoofdlaadpad.Ze zijn op grote schaal gebruikt bij GM China, VW China, SAIC en Geely.