"ငါတို့ PPT ဓာတ်ခွဲခန်းဖြစ်မှာမဟုတ်ဘူး!"
----SRI ဥက္ကဌ ဒေါက်တာ ဟွမ်
"SRI-KUKA Intelligent Grinding Laboratory" နှင့် "SRI-iTest Innovation Laboratory" တို့သည် 2021 ခုနှစ် ဧပြီလ 28 ရက်နေ့တွင် ရှန်ဟိုင်းမြို့ရှိ SRI Instruments ၏ ရုံးချုပ်တွင် ကြီးကျယ်ခမ်းနားသော မိတ်ဆက်ပွဲအခမ်းအနားကို ကျင်းပခဲ့ပါသည်။ တရုတ်နိုင်ငံရှိ KUKA စက်ရုပ်အရောင်း၏ အထွေထွေမန်နေဂျာ Qi Yiqi၊ Ding Ning၊ KUKA Robotics China Electronics and Equipment Automation Industry Manager, Yao Lie, SAIC Passenger Vehicle ၏ Senior Manager, Li Chunlei, Equipment R&D Department of Shanghai Motor Vehicle Testing Center, and KUKA Robot Team Representative, iTest အဖွဲ့မှ ကိုယ်စားလှယ်များနှင့် ဧည့်သည် 60 ကျော်၊ မော်တော်ကား၊ စမ်းသပ်မှု၊ စက်ရုပ်များ၊ အလိုအလျောက်စနစ်နှင့် သတင်း မီဒီယာများသည် ဤစိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ရာ အခိုက်အတန့်ကို အတူတကွ သက်သေခံရန် မိတ်ဆက်ပွဲအခမ်းအနားသို့ တက်ရောက်ခဲ့ကြသည်။
KUKA China ၏ စက်ရုပ်အရောင်းလုပ်ငန်း၏ အထွေထွေမန်နေဂျာ Ms.Yiqi က ၎င်း၏ မိန့်ခွန်းတွင် ဓာတ်ခွဲခန်း တည်ထောင်ခြင်းအတွက် နွေးထွေးစွာ ဂုဏ်ပြုစကား ပြောကြားခဲ့ပြီး “အနာဂတ်တွင်၊ KUKA သည် အင်အားထိန်းကိရိယာများ၊ အမြင်အာရုံခံကိရိယာများနှင့် AVG တို့ကို ပေါင်းထည့်ရန် SRI နှင့် လက်တွဲဆောင်ရွက်နိုင်ရန် မျှော်လင့်ပါသည်။ စက်ရုပ်များအတွက် စက်ပစ္စည်းများ၊ လူနေမှုအလွှာအားလုံးအတွက် ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ထိရောက်သော အပလီကေးရှင်းထုတ်ကုန်များကို ပံ့ပိုးပေးခြင်း၊ စက်မှုထွန်းကားရေးနှင့် ဉာဏ်ရည်ဆိုင်ရာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး တရုတ်နိုင်ငံ၏ စမတ်ကျသော ထုတ်လုပ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။"
SAIC Passenger Vehicle ၏အကြီးတန်းမန်နေဂျာ Mr. Lie က ၎င်း၏မိန့်ခွန်းတွင် "iTest Innovation Studio ကို 2018 ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပါသည်။ အဖွဲ့ဝင်ယူနစ်များတွင် SAIC Passenger Car၊ SAIC Volkswagen၊ Shanghai automobile Inspection၊ Yanfeng Trim နှင့် SAIC Hongyan တို့ ပါဝင်ပါသည်။ မကြာသေးမီက နှစ်များ။ iTest နှင့် KUKA တို့သည် မော်တော်ကားစမ်းသပ်ခြင်းတွင် ကောင်းမွန်စွာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခဲ့ကြသည်။ ကျွန်ုပ်တို့ SRI နှင့် လွန်ခဲ့သည့် 10 နှစ်က ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို စတင်ခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် မူလက တင်သွင်းလာသော အင်အားသုံးအာရုံခံကိရိယာများကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ လွန်ခဲ့သည့် 10 နှစ်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် SRI ၏ ဝင်ရိုးသုံးဝင်ရိုးအာရုံခံကိရိယာများကို အသုံးပြုခဲ့ပြီး ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ခဲ့သည်။ နည်းပညာဆိုင်ရာအခက်အခဲများကြောင့် ပိတ်မိနေသည့်ပြဿနာကို ကျော်လွှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အနာဂတ်တွင်၊ ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးစမ်းသပ်ကိရိယာများ တီထွင်ရန်နှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်စနစ်နှင့် အသိဉာဏ်စမ်းသပ်မှုဆိုင်ရာ ဦးတည်ချက်တွင် တိုးတက်စေရန်အတွက် iTest ၏ ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် အင်အား၊ ရူပါရုံနှင့် အကြားအာရုံတို့ကို ပေါင်းစပ်ရန် ဆက်လက်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သွားမည်ဖြစ်ပါသည်။ ."
Shanghai Motor Vehicle Testing Center ၏ Equipment R&D Department ၏ ဒါရိုက်တာ Mr. Chunlei က ၎င်း၏မိန့်ခွန်းတွင် "KUKA နှင့် SRI တို့သည် iTest ဆန်းသစ်တီထွင်မှု ပလပ်ဖောင်းတွင် ပူးပေါင်းပါဝင်နိုင်ခဲ့သည့်အတွက် အလွန်ပင် ဝမ်းမြောက်မိပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ စမ်းသပ်ကိရိယာများသည် ပိုမိုထက်မြက်ရမည်၊ သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် လိုအပ်ပါသည်။ KUKA နှင့် SRI တို့၏ ပူးပေါင်းပါဝင်မှုနှင့်အတူ ကျွန်ုပ်တို့၏အင်အားသည် ပိုမိုအားကောင်းလာကာ ပိုမိုအားကောင်းလာကာ လမ်းသည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်လာမည်ဖြစ်သည်။"
Sunrise Instruments ၏ ဥက္ကဌ ဒေါက်တာ Huang မှ ဧည့်သည်တော်များအား ကျေးဇူးတင်ရှိပါကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။SRI သည် အတင်းအာရုံခံကိရိယာများကို အဓိကအဖြစ်ခံယူပြီး အစိတ်အပိုင်းများမှ လက်ရှိစက်ရုပ်ကြိတ်ခွဲစနစ်နှင့် မော်တော်ယာဥ်စမ်းသပ်ခြင်းစနစ်အထိ တီထွင်ခဲ့ကြောင်း ဒေါက်တာဟွမ်က ပြောကြားခဲ့သည်။SRI ကို ပံ့ပိုးကူညီမှုအတွက် အလွှာပေါင်းစုံမှ မိတ်ဆွေများကို အထူးပင် ကျေးဇူးတင်ရှိပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ KUKA နှင့် SAIC ပူးပေါင်းဓာတ်ခွဲခန်းကို တည်ထောင်နိုင်ခဲ့သည့်အတွက် အလွန်ဝမ်းသာပါသည်။"ကျွန်တော်တို့ PPT ကို ဘယ်လိုရေးရမလဲ သိတဲ့ ဓာတ်ခွဲခန်း မဖြစ်ချင်ဘူး၊ တကယ့် တစ်ခုခုတော့ လုပ်ရမှာပေါ့။"
အနာဂတ်တွင်၊ SRI သည် KUKA နှင့် SAIC ကိုကူညီရန် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကို ဆက်လက်တိုးမြှင့်မည်ဖြစ်ပြီး အင်အားနှင့် အမြင်အာရုံဉာဏ်ရည်ဆိုင်ရာ ထိန်းချုပ်မှုဆော့ဖ်ဝဲလ်ပေါင်းစပ်မှုကို ကတိပြုပါသည်။စက်ရုပ်စက်မှုလုပ်ငန်းတွင်၊ SRI သည် ပေါင်းစည်းသူများနှင့် ဖောက်သည်များအတွက် ကြိတ်/ပွတ်ခြင်းကိရိယာများ၊ လုပ်ငန်းစဉ်များ၊ နည်းလမ်းများနှင့် စနစ်များမှ အလုံးစုံဖြေရှင်းနည်းများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် SRI သည် အာရုံခံကိရိယာများ၊ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ကြာရှည်ခံမှုစမ်းသပ်မှုဖြေရှင်းချက်များ၊ ဒေတာစုဆောင်းခြင်းနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းမှ ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးမောင်းနှင်သည့် စက်ရုပ်များအထိ အာရုံစိုက်သည်။SRI သည် စက်ရုပ်ကြိတ်စက်လုပ်ငန်းကို ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေသည့်အပြင် မော်တော်ကားစမ်းသပ်ခြင်းလုပ်ငန်း၏ ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးကို မြှင့်တင်ရန် ကတိပြုပါသည်။
KUKA စက်ကိရိယာအလိုအလျောက်စက်မှုလုပ်ငန်း၏ အဓိကအကောင့်မန်နေဂျာ မစ္စတာ Chu သည် "KUKA စက်ရုပ် Intelligent Grinding and Force Control Application Case Sharing" တွင် KUKA ၏ နည်းပညာ၊ ဖြေရှင်းချက်များနှင့် ကြိတ်ခွဲခြင်းနှင့် အင်အားထိန်းချုပ်ခြင်းနယ်ပယ်တွင် အမှန်တကယ်ဖြစ်ရပ်များကို မိတ်ဆက်ဟောပြောခဲ့သည်။KUKA စက်ရုပ်များတွင် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးရှိ သုံးစွဲသူများအား ဝန်ဆောင်မှုပေးရန်အတွက် ဝင်ရိုးခြောက်ခုပါသော အာရုံခံကိရိယာများပါရှိသော FTC တွန်းအား ထိန်းချုပ်ဆော့ဖ်ဝဲ အစုံအလင်ရှိသည်။KUKA သည် ယမန်နှစ်က “Ready2Grinding” စက်ရုပ်ကြိတ်ခြင်း အက်ပ်ပလီကေးရှင်းပက်ကေ့ချ်ကို စတင်ခဲ့ပြီး ယခုအခါ ကြိတ်ခွဲခြင်းဆိုင်ရာ ပရောဂျက်များစွာကို လုပ်ဆောင်နေပါသည်။
SAIC Passenger Vehicle ၏ မန်နေဂျာ Mr. Lian သည် "Digitalization·Smart Test" ၏ ဆောင်ပုဒ်ဖြင့် အမှာစကား ပြောကြားပြီး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော စမ်းသပ်မှုစနစ်နှင့် စက်ရုပ်အဖွဲ့၊ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး ဦးတည်ချက်နှင့် iTest ဆန်းသစ်တီထွင်မှုစတူဒီယို၏ အခြားသော အဓိက အောင်မြင်မှုများကို မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။
SAIC Volkswagen မှ Mr. Hui သည် "SAIC Volkswagen ၏ ဒစ်ဂျစ်တယ် အသွင်ပြောင်းခြင်း နှင့် စမ်းသပ်ခြင်း လက်မှတ်များ" ၏ ဆောင်ပုဒ်ဖြင့် မိန့်ခွန်း ပြောကြားရာတွင် SAIC Volkswagen ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ အောင်မြင်မှုများနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ် ပြောင်းလဲခြင်း၏ ဦးတည်ချက်တွင် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု အတွေ့အကြုံတို့ကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပါသည်။
အင်အားထိန်းချုပ်မှုနှင့် အမြင်အာရုံနည်းပညာပေါင်းစပ်ထားသော KUKA စက်ရုပ်ကြိတ်စနစ်အား နေရာ၌ သရုပ်ပြသခဲ့သည်။workpieces တွေကို ကျပန်းချထားတယ်။စနစ်သည် 3D အမြင်ဖြင့် ကြိတ်ဆုံအနေအထားကို အသိအမှတ်ပြုပြီး လမ်းကြောင်းကို အလိုအလျောက် စီစဉ်ပေးပါသည်။အတင်းထိန်းချုပ်ထားသော ရေပေါ်ကြိတ်ခေါင်းကို အလုပ်ကို ပွတ်တိုက်ရန်အတွက် အသုံးပြုခဲ့သည်။ကြိတ်စက်သည် force-controlled floating function ပါ၀င်သည်သာမက terminal application ကို များစွာလွယ်ကူချောမွေ့စေသည့် မတူညီသော abrasives များကို အစားထိုးရန်အတွက် အလိုအလျောက်ပြောင်းလဲနိုင်သည်။
စာရွက်သတ္တုဂဟေဆက်များကို ကြိတ်ခွဲခြင်းနှင့် ပွတ်ခြင်းအတွက် အသုံးပြုသည့် KUKA စက်ရုပ်စနစ်ကိုလည်း အခင်းဖြစ်ပွားရာနေရာတွင် သရုပ်ပြခဲ့သည်။စနစ်သည် axial floating force control ကိုလက်ခံသည်။ရှေ့ဘက်တွင် နှစ်ထပ်အထွက်ဝင်ရိုးကို ပွတ်ပေးသည့်ကိရိယာ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ တစ်ဖက်တွင် ကြိတ်ဘီးတစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး နောက်တစ်ဖက်ကို ပွတ်တိုက်သည့်ဘီး တပ်ဆင်ထားသည်။ဤတွန်းအားတစ်ခုတည်းဖြင့် ပွတ်တိုက်မှုနှစ်ခုကို ထိန်းချုပ်သည့်နည်းလမ်းသည် အသုံးပြုသူ၏ကုန်ကျစရိတ်ကို ထိရောက်စွာလျှော့ချပေးသည်။
SRI ခြောက်ဝင်ရိုး တွန်းအားအာရုံခံကိရိယာများ၊ ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်သော စက်ရုပ်ပူးတွဲ torque အာရုံခံကိရိယာများနှင့် အင်အားထိန်းချုပ်မှု ကြိတ်ခွဲသည့်ကိရိယာများကိုလည်း ဆိုက်ပေါ်တွင် ပြသထားသည်။