Во последно време, глобалната економија опадна под влијание на пандемијата и геополитичките ризици.Сепак, роботиката и интелигентните автомобилски индустрии растат против овој тренд.Овие индустрии во развој го поттикнаа развојот на различни индустрии нагоре и низводно, а пазарот за контрола на сила е област што има корист од ова.
*Ново лого на SRI
|Надградба на брендот -- SRI стана прекугранична миленичка на роботската и автомобилската индустрија
Автономното возење стана најсовремената технологија во автомобилската индустрија.Тоа е исто така популарна тема за истражување и главна примена на вештачката интелигенција.Северна Америка, Европа и Азија се главните движечки сили за оваа револуција.Традиционалните и новите автомобилски компании, како и големите технолошки компании ги забрзуваат инвестициите во индустријата за автономно возење.
Според овој тренд, SRI се стреми кон пазарот за тестирање на автономно возење.Благодарение на повеќе од 30 години искуство во тестирањето на автомобилската безбедност, SRI воспостави длабока соработка со GM (Кина), SAIC, Pan Asia, Volkswagen (Кина) и други компании во областа на автомобилското тестирање.Сега, згора на тоа, искуството со контрола на силата на роботите во изминатите 15 години ќе му помогне на SRI да постигне поголем успех во идната индустрија за тестирање на автономно возење.
Д-р Хуанг, претседател на СРИ, во интервју за Салата за предавања за роботи рече:„Од 2021 година, SRI успешно ја префрли технологијата за сензори за роботи и контрола на силата на опремата за автономно возење за тестирање. Со овие два клучни деловни распореди, SRI ќе обезбедува услуги на клиентите во индустријата за роботи, како и на оние во автомобилската индустрија во исто време."Како водечки производител на сензори за сила со шест оски, SRI брзо ја проширува својата производна линија под огромната побарувачка на пазарот за роботи и автомобили.Разновидноста на производите и производствениот капацитет растат експлозивно.SRI станува прекугранична миленичка на роботската и автомобилската индустрија.
„СРИ сеопфатно ги подобри своите погони, капацитети, опрема, работна сила и систем за внатрешно управување. Во исто време, исто така, го надгради имиџот на брендот, линиите на производи, апликациите, бизнисот и слично, го објави новиот слоган SENSE AND CREATE, и ја заврши трансформацијата од SRI во SRI-X“.
* SRI објави ново лого
|Интелигентно возење: Миграција на технологијата за контрола на роботска сила на SRI
Од „SRI“ до „SRI-X“ несомнено значи проширување на технологијата акумулирана од SRI во областа на контрола на силата на роботите.„Проширувањето на технологијата промовира надградба на брендот“рече д-р Хуанг.
Постојат многу сличности помеѓу контролата на силата на роботот и барањата за сензорирање на сила за тестирање на автомобилот.И двете имаат високи барања за точноста, доверливоста и леснотијата на користење на сензорите.SRI е точно усогласен со овие пазарни потреби.Прво, SRI има широк опсег од сензори за сила со шест оски и сензори за заеднички вртежен момент, кои можат да се прилагодат на апликации во различни индустрии.Покрај тоа, техничките правци во областа на роботиката и областа на автомобилите имаат сличности.На пример, во проектите за полирање и мелење, поголемиот дел од контролата на роботот ќе вклучува сензори, серво мотори, основни табли, системи за контрола во реално време, основни софтвери, софтвер за контрола на компјутер и сл. Во областа на опремата за тестирање на автомобили, овие технологии се слични, SRI треба само да ја направи миграцијата на технологијата.
Покрај клиентите на индустриски роботи, SRI е исто така длабоко сакан од клиентите во индустријата за медицинска рехабилитација.Со напредокот во медицинските роботски апликации, многу од сензорите со висока точност на SRI со компактна големина се користат и во хируршки роботи, роботи за рехабилитација и интелигентна протетика.
*Семејство на сензори за сила/вртежен момент на SRI
Богатите производни линии на SRI, повеќе од 30 години искуство и уникатната техничка акумулација го прават извонреден во индустријата за соработка.Во автомобилската област, покрај добро познатата кукла за судар, има и многу сценарија за кои се потребни голем број шестдимензионални сензори за сила.Како што се тестирање на издржливост на автомобилски делови, опрема за тестирање на пасивна безбедност на автомобили и опрема за тестирање на активна безбедност на автомобилот.
Во областа на автомобилската индустрија, SRI ја има единствената производна линија на сензори за сила со повеќе оски за кукли за сообраќајни несреќи во Кина.Во областа на роботиката, од сензори на сила, пренос на сигнал, анализа и обработка на сигнали, до контролни алгоритми, SRI има комплетен инженерски тим и долгогодишно техничко искуство.Заедно со комплетен производен систем и одлични перформанси на производот, SRI стана идеална соработка за автомобилските компании на патот кон интелигенција.
* SRI постигна значителен напредок во индустријата за ѕидови со сила на автомобилски несреќи
Почнувајќи од 2022 година, SRI има повеќе од десет години длабинска соработка со Пан-азискиот технички автомобилски центар и SAIC Технолошкиот центар.За време на дискусијата со тимот за тестирање на автомобилската активна безбедност на SAIC Group, д-р Хуанг го откри тоатехнологијата акумулирана од SRI многу години може да им помогне на автомобилските компании да развијат подобри паметни функции за помош при возење (како што се менување лента и забавување) и да и помогне на автомобилската индустрија да формулира подобар систем за евалуација за функциите на автономното возење, така што можноста за сообраќајни несреќи ќе биде значително намален.
* Проект за интелигентна опрема за тест за возење.Соработка на SRI со SAIC
Во 2021 година, SRI и SAIC ја основаа „SRI & iTest Joint Innovation Laboratory“ за заеднички да развијат интелигентна опрема за тестирање и да применат сензори за сила/вртежен момент со шест оски и сензори за сила со повеќе оски за тестирање за безбедност и издржливост при автомобилска несреќа.
Во 2022 година, SRI го разви најновиот сензор за лажни Thor-5 и исто така постигна значителен напредок во индустријата за ѕидови со сила на автомобилски судири.SRI, исто така, разви збир на системи за активна безбедност за тестирање со алгоритам за контрола на предвидување на нервниот модел како јадро.Системот вклучува софтвер за тестирање, интелигентен робот за возење и целен рамен автомобил, кој може да симулира реални услови на возење на патот, да реализира автоматско возење на електрични возила и традиционални возила на бензин, прецизно да ја следи патеката, да го контролира движењето на целниот рамно возило и да заврши задача на регулаторно тестирање и развој на системот за самоуправување.
Иако SRI постигна голем успех на полето на роботиката, не е само обид да се покрие сензорот за сила со 6 оски низ автомобилското поле.Во автомобилската индустрија за тестирање, без разлика дали тоа е пасивна или активна безбедност, SRI се стреми добро да го направи своето.Визијата „да го направиме човечкото патување побезбедно“ исто така ја прави конотацијата на SRI-X поцелосна.
|Предизвикот во иднината
Во кооперативното истражување и развој со многу клиенти, SRI формираше корпоративен стил воден од иновациите и „систем за екстремно управување“. Авторот верува дека тоа е она што му овозможува на SRI да ја искористи и реализира моменталната можност за надградба. Тоа е континуирано подобрување на производи и напорно проучување на потребите на крајните корисници кои промовираат надградба на брендот, производите и системот за управување на SRI.
На пример, во соработка со Медтроник, медицинскиот робот за абдоминална хирургија бара потенки и полесни сензори, подобар интегриран систем за управување и сертификати за медицинска опрема.Проектите како овој го туркаат SRI да ги подобри своите способности за дизајнирање на сензори и да го доведе квалитетот на производството на ниво на медицинска опрема.
*Сензорите за вртежен момент на SRI беа користени во роботот за медицинска хирургија
Во тестот за издржливост, iGrinder беше ставен во експериментална средина со воздух, вода и масло за да се изврши тестот за удар со пловечка контрола на сила за 1 милион циклуси.На друг пример, со цел да се подобри радијалната пловечка и аксијалната прецизност на независниот систем за контрола на силата, SRI тестираше многу различни мотори со различни оптоварувања за конечно успешно да го постигне нивото на точност од +/- 1 N.
Овој врвен стремеж за задоволување на потребите на корисниците им овозможи на SRI да развие многу уникатни сензори надвор од стандардните производи.Исто така, ја инспирира SRI да развие различни истражувачки насоки во реалните практични апликации.Во иднина, на полето на интелигентно возење, производите родени под „системот за екстремно управување“ на SRI, исто така, ќе ги исполнуваат предизвикувачките барања за состојбата на патот за високо доверливи сензори за време на возењето.
|Заклучок и иднината
Гледајќи во иднината, SRI не само што ќе го приспособи своето идно планирање, туку и ќе ја заврши надградбата на брендот.Да се продолжи со иновациите врз основа на постоечката технологија и производи ќе биде клучот за SRI да направи диференцирано позиционирање на пазарот и да ја подмлади новата виталност на брендот.
На прашањето за новата конотација од „SRI“ во „SRI-X“, д-р Хуанг рече:„X го претставува непознатото и бесконечноста, целта и насоката. X исто така го претставува процесот на истражување и развој на SRI од непознатото до познатото и ќе се прошири бесконечно на многу полиња“.
Сега д-р Хуанг постави нова мисија на„Направете ја контролата на силата на роботот полесна и направете го човечкото патување побезбедно“, што ќе го доведе SRI-X кон нов почеток, до мултидимензионално истражување во иднина, за да овозможи повеќе „Непознато“ да стане „познато“, создавајќи бесконечни можности!