昨今の世界経済は、パンデミックや地政学的リスクの影響を受けて低迷しています。しかし、ロボティクスや知能化自動車関連産業は逆に伸びている。これらの新興産業は、さまざまな上流および下流産業の発展を促進しており、力制御市場はこれから恩恵を受けている分野です。
※SRI新ロゴマーク
|ブランドのアップグレード--SRI はロボットと自動車産業の国境を越えた寵児になりました
自動運転は、自動車業界で最も最先端の技術になりました。また、人気のある研究トピックであり、人工知能の主なアプリケーションでもあります。北米、ヨーロッパ、アジアがこの革命の主な原動力です。従来型および新興の自動車会社だけでなく、大手テクノロジー企業も、自動運転業界への投資を加速させています。
この流れの中、SRIは自動運転試験市場を狙っています。自動車の安全性試験における 30 年以上の経験のおかげで、SRI は自動車試験の分野で GM (中国)、SAIC、パン アジア、フォルクスワーゲン (中国) およびその他の企業と深い協力関係を確立しています。それに加えて、過去 15 年間のロボットの力制御の経験は、SRI が将来の自動運転試験業界でより大きな成功を収めるのに役立ちます。
SRI の社長である Huang 博士は、Robot Lecture Hall とのインタビューで次のように述べています。「2021 年以来、SRI はロボットの力センシングと力制御の技術を自動運転試験装置に移行することに成功しました。これら 2 つの主要なビジネス レイアウトにより、SRI はロボット業界の顧客だけでなく、自動車業界の顧客にもサービスを提供します。同時。"SRI は 6 軸力センサーの大手メーカーとして、ロボットや自動車に対する巨大な市場需要の下で製品ラインを急速に拡大しています。製品の種類と生産能力は爆発的に増加します。SRI は、ロボットおよび自動車産業の国境を越えた寵児になりつつあります。
「SRIは、工場、施設、設備、労働力、および内部管理システムを包括的に改善しました。同時に、ブランドイメージ、製品ライン、アプリケーション、ビジネスなどもアップグレードし、新しいスローガンSENSE AND CREATEをリリースしました。 SRIからSRI-Xへの変革を完了しました。」
※SRIが新ロゴマークをリリース
|インテリジェントドライビング：SRIのロボット力制御技術の移行
「SRI」から「SRI-X」へということは、SRIが蓄積してきた技術をロボットの力制御の領域にまで広げていくことを意味するに違いありません。「技術の拡大はブランドのアップグレードを促進する」黄博士は言いました。
ロボットの力制御と自動車試験の力センシング要件には多くの類似点があります。どちらも、センサーの精度、信頼性、および使いやすさに対して高い要件を持っています。SRI は、これらの市場のニーズに正確に対応しています。まず、SRI には幅広い 6 軸力センサーと関節トルク センサーがあり、さまざまな業界のアプリケーションに適合させることができます。また、ロボティクス分野と自動車分野の技術ルートには類似点があります。たとえば、研磨および研削プロジェクトでは、ほとんどのロボット制御には、センサー、サーボモーター、基盤となる回路基板、リアルタイム制御システム、基盤となるソフトウェア、PC 制御ソフトウェアなどが含まれます。自動車試験装置の分野では、これらの技術は、は類似しており、SRI はテクノロジーの移行のみを行う必要があります。
SRIは、産業用ロボットのお客様だけでなく、医療リハビリテーション業界のお客様にも深く愛されています。医療用ロボット アプリケーションの飛躍的な進歩に伴い、小型サイズの SRI の高精度センサーの多くは、手術用ロボット、リハビリテーション ロボット、およびインテリジェントな人工装具にも使用されています。
*SRI 力/トルク センサー ファミリー
SRI の豊富な製品ライン、30 年以上の経験、および独自の技術蓄積により、業界で優れたコラボレーションを実現しています。自動車分野では、有名な衝突ダミーに加えて、多数の 6 次元力センサーを必要とするシナリオも数多くあります。自動車部品の耐久性試験、自動車のパッシブセーフティ試験装置、自動車のアクティブセーフティ試験装置など。
自動車の分野では、SRIは中国で唯一の自動車事故ダミー用の多軸力センサーの生産ラインを持っています。ロボット工学の分野では、力センシング、信号伝送、信号分析と処理から制御アルゴリズムまで、SRI は完全なエンジニアリング チームと長年の技術経験を持っています。完全な製品システムと優れた製品性能を備えた SRI は、インテリジェンスへの道を歩む自動車会社にとって理想的な協力関係になっています。
※SRIは自動車衝突壁業界で大きな進歩を遂げました
2022 年現在、SRI は Pan-Asia Technical Automotive Center および SAIC Technology Center と 10 年以上の深い協力関係にあります。SAIC Group の自動車用アクティブ セーフティ テスト チームとの話し合いの中で、Huang 博士は次のことを発見しました。SRI が長年にわたって蓄積した技術は、自動車会社がよりスマートな運転支援機能 (車線変更や減速など) を開発するのに役立ち、自動車業界が自動運転機能のより良い評価システムを策定するのに役立ちます。大幅に削減されます。
*インテリジェント運転試験装置プロジェクト。SRIとSAICのコラボレーション
2021年、SRIとSAICは「SRI & iTest Joint Innovation Laboratory」を設立し、インテリジェントなテスト機器を共同開発し、6軸力/トルクセンサーと多軸力センサーを自動車の衝突安全性と耐久性テストに適用しました。
2022 年、SRI は最新の Thor-5 ダミー センサーを開発し、自動車の衝突力壁業界でも大きな進歩を遂げました。SRI はまた、ニューラル モデル予測制御アルゴリズムをコアとする一連のアクティブ セーフティ テスト システムを開発しました。このシステムには、テスト ソフトウェア、インテリジェント ドライビング ロボット、ターゲット フラット カーが含まれており、実際の走行道路状況をシミュレートし、電気自動車と従来のガソリン車の自動運転を実現し、経路を正確に追跡し、ターゲット フラット カーの動きを制御し、タスクを完了することができます。規制試験と自動運転システムの開発。
SRI はロボティクスの分野で大きな成功を収めていますが、6 軸力センサーを自動車分野全体にカバーすることは、一過性の取り組みではありません。自動車試験業界では、パッシブセーフティであれアクティブセーフティであれ、SRIは独自のことをうまくやろうと努力しています。「人の移動をより安全にする」というビジョンは、SRI-X の意味合いをより豊かなものにします。
|今後の課題
多くのお客様との共同研究開発の中で、SRI はイノベーション主導の企業スタイルと「究極の経営システム」を形成してきました。著者は、これが SRI が現在のアップグレードの機会をつかみ、実現することを可能にしていると信じています。それは継続的な改善です。 SRIのブランド、製品、管理システムのアップグレードを促進するエンドユーザーのニーズを徹底的に調査します。
たとえば、Medtronic との協力により、腹部手術用医療ロボットには、より薄くて軽いセンサー、より優れた統合管理システム、および医療機器の認証が必要です。このようなプロジェクトにより、SRI はセンサーの設計能力を向上させ、製造品質を医療機器レベルに引き上げることができます。
※医療用手術ロボットにSRIトルクセンサが採用されました
耐久性試験では、iGrinder を空気、水、油の実験環境に置き、100 万サイクルの浮上力制御衝撃試験を達成しました。別の例として、独立した力制御システムのラジアル フローティングとアキシャル フローティングの精度を向上させるために、SRI はさまざまな負荷でさまざまなモーターをテストし、最終的に +/- 1 N の精度レベルを達成することに成功しました。
ユーザーのニーズに応えるという究極の追求により、SRIは標準製品を超えた多くのユニークなセンサーを開発することができました。また、SRI が実際の実用的なアプリケーションでさまざまな研究の方向性を開発するよう促します。今後、インテリジェントドライビングの分野では、SRIの「極限管理システム」の下で生まれた製品が、走行中の信頼性の高いセンサーに対する厳しい道路条件の要件にも対応します。
|結論と今後
将来を見据えて、SRI は将来の計画を調整するだけでなく、ブランドのアップグレードも完了します。既存の技術と製品に基づいて革新を続けることは、SRI が差別化された市場ポジショニングを確立し、ブランドの新しい活力を活性化するための鍵となります。
「SRI」から「SRI-X」への新しい意味合いについて尋ねられたとき、黄博士は次のように述べました。「Xは未知と無限、目標と方向を表しています。Xはまた、未知から既知へのSRIのR&Dプロセスを表し、多くの分野に無限に広がっていきます。」
現在、黄博士は次の新しい使命を設定しています。「ロボットの力制御をより簡単にし、人間の移動をより安全にする」SRI-Xを新たなスタートへ、未来の多次元探査へと導き、より多くの「未知」が「既知」となり、無限の可能性を生み出す！