"לא נהיה מעבדת PPT!"
---- נשיא SRI, ד"ר הואנג
"SRI-KUKA Intelligent Grinding Laboratory" ו-"SRI-iTest Innovation Laboratory" ערכו טקס השקה גדול במטה SRI Instruments בשנחאי ב-28 באפריל 2021. Qi Yiqi, מנהל כללי של KUKA Robotics Sales בסין, Ding Ning, מנהל תעשיית האלקטרוניקה והאוטומציה של KUKA Robotics China, Yao Lie, מנהל בכיר של SAIC Passenger Vehicle, Li Chunlei, מנהל מחלקת המחקר והפיתוח של ציוד של מרכז בדיקת כלי רכב שנגחאי, ונציג צוות רובוט KUKA, נציגי צוות iTest ויותר מ-60 אורחים מ- רכב, בדיקות, רובוטיקה, אוטומציה ומדיה חדשותית השתתפו בטקס ההשקה כדי לחזות ברגע המרגש הזה ביחד.
Ms.Yiqi, המנהלת הכללית של עסקי מכירות הרובוטים של KUKA בסין, הביעה ברכות חמות על הקמת המעבדה בנאומה ואמרה: "בעתיד, אנו מקווים ש-KUKA תוכל לעבוד עם SRI כדי להוסיף התקני בקרת כוח, התקני ראייה ו-AVG מכשירים לרובוטים, מספקים מוצרי יישומים אמינים ויעילים יותר לכל תחומי החיים, מקדמים במשותף את מימוש התיעוש והמודיעין, וגם תורמים תרומה לייצור החכם של סין".
מר לי, מנהל בכיר של SAIC Passenger Vehicle, ציין בנאומו, "iTest Innovation Studio הוקם בשנת 2018. היחידות החברות כוללות את SAIC Passenger Car, SAIC Volkswagen, Shanghai Automobile Inspection, Yanfeng Trim ו-SAIC Hongyan. לאחרונה שנים. iTest ו-KUKA שיתפו פעולה טוב מאוד בבדיקות רכב. התחלנו שיתוף פעולה עם SRI לפני 10 שנים. השתמשנו במקור בחיישני כוח מיובאים. בעשר השנים האחרונות השתמשנו בחיישני כוח תלת צירים של SRI, שעבדו היטב. היא מתגברת על בעיית ההיתקעות בקשיים טכניים. בעתיד, שני הצדדים ימשיכו לשתף פעולה לשילוב כוח, חזון ושמיעה בפלטפורמת iTest לפיתוח ציוד בדיקה חכם ופיתוח בכיוון של דיגיטציה ובדיקה אינטליגנטית ."
מר צ'ונלי, מנהל מחלקת המחקר והפיתוח של ציוד של מרכז בדיקות רכב מנוע שנחאי, מדגיש בנאומו, "אני שמח מאוד ש-KUKA ו-SRI מסוגלים להצטרף לפלטפורמת החדשנות של iTest. ציוד הבדיקה שלנו חייב להיות חכם יותר, או הפיתוח שלנו יוגבל על ידי אחרים. בהשתתפות KUKA ו-SRI, כוחנו יתחזק יותר ויותר והדרך תתרחב יותר ויותר".
ד"ר הואנג, נשיא Sunrise Instruments, הביע את תודתו מכל הלב לאורחים.ד"ר הואנג אמר ש-SRI לוקח חיישני כוח בתור הליבה והתפתח מחלקים למערכת השחזה הרובוטית הנוכחית ולמערכת בדיקות הרכב.אני מאוד אסיר תודה לחברים מכל תחומי החיים על תמיכתם ב-SRI.אני מאוד שמח שהוקמה המעבדה המשותפת שלנו עם KUKA ו-SAIC."אנחנו לא רוצים להיות מעבדה שיודעת לכתוב PPT, אנחנו חייבים לעשות משהו אמיתי".
בעתיד, SRI תמשיך להגדיל את ההשקעות כדי לסייע ל-KUKA ו-SAIC והיא מחויבת לאינטגרציה של תוכנה של שליטה חכמה על כוח וראייה.בתעשיית הרובוטיקה, SRI מספקת פתרונות כוללים עבור אינטגרטורים ולקוחות קצה מכלי השחזה/ליטוש, תהליכים, שיטות ומערכות.בתעשיית הרכב, ה-SRI מתמקד מחיישנים, פתרונות בדיקת עמידות מבנית, איסוף וניתוח נתונים ועד לרובוטים חכמים לנהיגה.SRI התחייבה לתרום לפיתוח תעשיית הטחינה הרובוטית וכן לאינטליגנציה של תעשיית בדיקות הרכב.
מר צ'ו, מנהל חשבונות מפתח של תעשיית אוטומציית הציוד של KUKA, נשא נאום על "שיתוף תיקי יישומים של KUKA Robot Intelligent and Force Control", והציג את הטכנולוגיה, הפתרונות והמקרים בפועל של KUKA בתחום השחזה ובקרת הכוח.לרובוטים של KUKA יש חבילת תוכנה מלאה לשליטה בכוח FTC עם חיישני כוח בעלי שישה צירים כדי לשרת לקוחות בכל רחבי העולם.KUKA השיקה בשנה שעברה גם את חבילת יישומי הטחינה הרובוטים "Ready2Grinding", וכעת יש פרויקטים רבים של השחזה בתהליך.
מר ליאן, מנהל SAIC Passenger Vehicle, נשא נאום בנושא "דיגיטליזציה·מבחן חכם", והציג את מערכת הבדיקות החכמה וקבוצת הרובוטים, כמו גם כיוון פיתוח והישגים עיקריים נוספים של סטודיו החדשנות iTest.
מר Hui מ-SAIC פולקסווגן נשא נאום בנושא "טרנספורמציה דיגיטלית של שילוב הרכב והסמכת הבדיקה של SAIC פולקסווגן", והציג את ההישגים הטכניים וחוויית הפיתוח של SAIC פולקסווגן בכיוון הדיגיטלי.
מערכת הטחינה הרובוטית KUKA המשלבת בקרת כוח וטכנולוגיית ראייה הוצגה במקום.חלקי העבודה הונחו באופן אקראי.המערכת זיהתה את עמדת השחזה באמצעות ראייה תלת מימדית ותכננה אוטומטית את הדרך.ראש השחזה הצף הנשלט בכוח שימש להברקת חומר העבודה.כלי השחזה לא רק מגיע עם פונקציית ציפה מבוקרת בכוח, אלא גם ניתן לשנותו באופן אוטומטי כדי להחליף חומרים שוחקים שונים, מה שמקל מאוד על היישום המסוף.
במקום הודגמה גם מערכת הרובוטים KUKA המשמשת להשחזה והברקה של ריתוך מתכת.המערכת מאמצת בקרת כוח צף צירית.הקצה הקדמי מצויד בכלי ליטוש גל פלט כפול, קצה אחד מצויד בגלגל השחזה והשני מצויד בגלגל ליטוש.השיטה הכפולה של בקרת כוח יחיד זו מפחיתה ביעילות את העלות של המשתמש.
חיישני כוח SRI רבים עם שישה צירים, חיישני מומנט משותפים של רובוטים וכלי שחיקה בקרת כוח הוצגו גם הם באתר.