מערכות סיוע לנהג מתקדמות (ADAS) הופכות נפוצות יותר ומתוחכמות יותר ברכבי נוסעים, עם תכונות כמו שמירת נתיב אוטומטית, זיהוי הולכי רגל ובלימת חירום.בהתאם לפריסת הייצור המוגברת של ADAS, הבדיקות של מערכות אלו הופכות קפדניות יותר כאשר יש צורך לשקול יותר תרחישים מדי שנה, ראה, למשל, בדיקת ADAS שנערכה על ידי Euro NCAP.
יחד עם SAIC, SRI מפתחת רובוטים נהיגה להפעלת דוושות, בלמים והיגוי ופלטפורמות רובוטיות לנשיאת מטרות רכות כדי שיתאימו לצורך של הצבת רכבי ניסוי וגורמי סביבה בתרחישים מאוד ספציפיים וניתנים לשחזור.
