Háþróuð ökumannsaðstoðarkerfi (ADAS) eru að verða algengari og flóknari í farþegabílum, með eiginleikum eins og sjálfvirkri akreinarvörslu, greiningu gangandi vegfarenda og neyðarhemlun.Í samræmi við aukna framleiðslu ADAS eru prófanir á þessum kerfum að verða strangari og þarf að huga að fleiri atburðarásum á hverju ári, sjá td ADAS prófanir sem framkvæmdar eru af Euro NCAP.
Saman með SAIC er SRI að þróa akstursvélmenni fyrir pedali, bremsur og stýringar og vélfærakerfi til að bera mjúk skotmörk til að passa við þörfina á að setja prófunarökutæki og umhverfisþætti í mjög sértækar og endurteknar aðstæður.
Niðurhal pappírs:ISTVS_paper_SRI_SAIC vélmennabílstjóri