Napredni sustavi za pomoć vozaču (ADAS) postaju sve rašireniji i sve sofisticiraniji u putničkim vozilima, sa značajkama kao što su automatsko držanje trake, detekcija pješaka i kočenje u nuždi.U skladu s povećanom primjenom ADAS-a u proizvodnji, testiranje ovih sustava postaje sve rigoroznije s više scenarija koje treba razmotriti svake godine, pogledajte, na primjer, ADAS testiranje koje provodi Euro NCAP.
Zajedno sa SAIC-om, SRI razvija vozne robote za pokretanje papučica, kočnica i upravljača te robotske platforme za nošenje mekih meta kako bi se zadovoljila potreba postavljanja testnih vozila i čimbenika okoline u vrlo specifične i ponovljive scenarije.