Nos últimos tempos, a economía global decaeu influenciada pola pandemia e os riscos xeopolíticos.A robótica e as industrias relacionadas co automóbil intelixente, con todo, están crecendo en contra da tendencia.Estas industrias emerxentes impulsaron o desenvolvemento de varias industrias ascendentes e descendentes, e o mercado de control da forza é unha área que se beneficiou diso.
* Novo logotipo do SRI
|Actualización da marca: SRI converteuse no querido transfronteirizo da industria do robot e do automóbil
A condución autónoma converteuse na tecnoloxía máis punteira da industria da automoción.Tamén é un tema de investigación popular e unha aplicación principal da intelixencia artificial.Norteamérica, Europa e Asia son os principais motores desta revolución.As empresas de automóbiles tradicionais e emerxentes, así como as grandes empresas tecnolóxicas, están a acelerar o investimento na industria da condución autónoma.
Baixo esta tendencia, SRI ten como obxectivo o mercado das probas de condución autónoma.Grazas a máis de 30 anos de experiencia nas probas de seguridade do automóbil, SRI estableceu unha profunda cooperación con GM(China), SAIC, Pan Asia, Volkswagen (China) e outras empresas no campo das probas automotivas.Agora, ademais, a experiencia do control da forza do robot nos últimos 15 anos axudará a SRI a acadar un maior éxito na futura industria de probas de condución autónoma.
O doutor Huang, presidente de SRI, dixo nunha entrevista co Robot Lecture Hall:"Desde 2021, SRI migrou con éxito a tecnoloxía de detección de forza do robot e control de forza a equipos de proba de condución autónoma. Con estes dous esquemas comerciais clave, SRI proporcionará servizos aos clientes da industria dos robots, así como aos da industria do automóbil. ó mesmo tempo."Como fabricante líder de sensores de forza de seis eixes, SRI está a expandir rapidamente a súa liña de produtos baixo a enorme demanda do mercado de robots e automóbiles.A variedade de produtos e a capacidade de produción crecen de forma explosiva.SRI estase a converter no querido transfronteirizo da industria do robot e do automóbil.
"SRI mellorou amplamente a súa planta, instalacións, equipos, forza de traballo e sistema de xestión interno. Ao mesmo tempo, tamén actualizou a súa imaxe de marca, liñas de produtos, aplicacións, negocios, etc., lanzou o novo slogan SENSE AND CREATE e completou a transformación de SRI a SRI-X".
* SRI lanzou novo logotipo
|Condución intelixente: Migración da tecnoloxía de control da forza robótica de SRI
De "SRI" a "SRI-X" significa sen dúbida a expansión da tecnoloxía acumulada por SRI no campo do control da forza do robot."A expansión da tecnoloxía promove a actualización da marca"dixo o doutor Huang.
Hai moitas semellanzas entre o control da forza do robot e os requisitos de detección da forza de proba de automóbiles.Ambos teñen altos requisitos de precisión, fiabilidade e facilidade de uso dos sensores.SRI está precisamente aliñado con estas necesidades do mercado.En primeiro lugar, SRI ten unha ampla gama de sensores de forza de seis eixes e sensores de par de articulación, que se poden adaptar a aplicacións en varias industrias.Ademais, os percorridos técnicos no ámbito da robótica e o do automóbil presentan similitudes.Por exemplo, nos proxectos de pulido e moenda, a maior parte do control do robot implicará sensores, servomotores, placas de circuítos subxacentes, sistemas de control en tempo real, software subxacente, software de control de PC, etc. No campo dos equipos de proba de automóbiles, estas tecnoloxías son similares, SRI só necesita facer a migración da tecnoloxía.
Ademais dos clientes de robots industriais, SRI tamén é moi querido polos clientes da industria de rehabilitación médica.Co avance revolucionario nas aplicacións de robótica médica, moitos dos sensores de alta precisión de SRI con tamaño compacto tamén se utilizan en robots cirúrxicos, robots de rehabilitación e próteses intelixentes.
*Familia de sensores de forza/par SRI
As ricas liñas de produtos de SRI, máis de 30 anos de experiencia e unha acumulación técnica única fan que sexa destacado na industria pola colaboración.No ámbito da automoción, ademais do coñecido maniquí de choque, tamén hai moitos escenarios que requiren un gran número de sensores de forza de seis dimensións.Como probas de durabilidade de pezas de automóbiles, equipos de probas de seguridade pasiva e equipos de probas de seguridade activa de automóbiles.
No campo da automoción, SRI ten a única liña de produción de sensores de forza multieixes para maniquíes de accidentes de coche en China.No campo da robótica, desde a detección de forzas, a transmisión de sinal, a análise e procesamento de sinais, ata os algoritmos de control, SRI conta cun completo equipo de enxeñería e anos de experiencia técnica.Xunto cun sistema de produtos completo e un excelente rendemento do produto, SRI converteuse nunha cooperación ideal para as compañías de automóbiles no camiño da intelixencia.
*SRI logrou un progreso substancial na industria de muros de forza de choque automotriz
A partir de 2022, SRI ten máis de dez anos de cooperación en profundidade co Pan-Asia Technical Automotive Center e o SAIC Technology Center.Durante a discusión co equipo de probas de seguridade activa automotriz do SAIC Group, o doutor Huang descubriu quea tecnoloxía acumulada por SRI durante moitos anos pode axudar ás compañías de automóbiles a desenvolver mellores funcións intelixentes de axuda á condución (como o cambio de carril e a desaceleración) e axudar á industria do automóbil a formular un mellor sistema de avaliación das funcións de condución autónoma, de modo que a posibilidade de accidentes de vehículos vaia. ser moi reducido.
* Proxecto de equipamento de proba de condución intelixente.colaboración de SRI con SAIC
En 2021, SRI e SAIC crearon o "SRI & iTest Joint Innovation Laboratory" para desenvolver conxuntamente equipos de proba intelixentes e aplicar sensores de forza/par de seis eixes e sensores de forza de varios eixes ás probas de seguridade e durabilidade en accidentes de automóbiles.
En 2022, SRI desenvolveu o último sensor ficticio Thor-5 e tamén logrou avances substanciais na industria de muros de forza de choque automoción.SRI tamén desenvolveu un conxunto de sistemas de proba de seguridade activa cun algoritmo de control preditivo do modelo neuronal como núcleo.O sistema inclúe software de proba, robot de condución intelixente e coche plano obxectivo, que pode simular as condicións reais da estrada de condución, realizar a condución automática en vehículos eléctricos e vehículos tradicionais de gasolina, rastrexar con precisión o camiño, controlar o movemento do coche plano obxectivo e completar a tarefa. de probas regulamentarias e desenvolvemento de sistemas de condución autónoma.
Aínda que SRI acadou un gran éxito no campo da robótica, non é un esforzo único para cubrir o sensor de forza de 6 eixes en todo o campo da automoción.Na industria de probas de automóbiles, xa sexa de seguridade pasiva ou activa, SRI está a esforzarse por facer as súas propias cousas ben.A visión de "facer as viaxes humanas máis seguras" tamén fai máis completa a connotación de SRI-X.
|O reto no futuro
Na investigación e desenvolvemento cooperativo con moitos clientes, SRI formou un estilo corporativo impulsado pola innovación e un "sistema de xestión extremo". O autor cre que isto é o que permite a SRI aproveitar e realizar a oportunidade de actualización actual. É a mellora continua. dos produtos, e o duro estudo das necesidades dos usuarios finais que promovan a actualización da marca, dos produtos e do sistema de xestión de SRI.
Por exemplo, en cooperación con Medtronic, o robot médico de cirurxía abdominal require sensores máis finos e lixeiros, un sistema de xestión mellor integrado e certificacións para equipos médicos.Proxectos coma este impulsan a SRI a mellorar as súas capacidades de deseño de sensores e levar a calidade da produción ao nivel dos equipos médicos.
*Usáronse sensores de par SRI no robot de cirurxía médica
Nunha proba de durabilidade, o iGrinder foi colocado nun ambiente experimental con aire, auga e aceite para realizar a proba de impacto de control de forza flotante durante 1 millón de ciclos.Por outro exemplo, para mellorar a precisión flotante radial e flotante axial dun sistema de control de forza independente, SRI probou moitos motores diferentes con diferentes cargas para finalmente acadar con éxito o nivel de precisión de +/- 1 N.
Esta procura final de satisfacer as necesidades dos usuarios permitiu a SRI desenvolver moitos sensores únicos máis aló dos produtos estándar.Tamén inspira a SRI a desenvolver varias direccións de investigación en aplicacións prácticas reais.No futuro, no campo da condución intelixente, os produtos nacidos baixo o "sistema de xestión extrema" de SRI tamén cumprirán requisitos desafiantes de condicións das estradas para sensores altamente fiables durante a condución.
|Conclusión e futuro
Mirando cara ao futuro, SRI non só axustará a súa planificación futura, senón que tamén completará unha actualización da marca.Seguir innovando a partir da tecnoloxía e dos produtos existentes será a clave para que SRI faga un posicionamento diferenciado no mercado e rexuvenece a nova vitalidade da marca.
Cando se lle preguntou sobre a nova connotación de "SRI" a "SRI-X", o doutor Huang dixo:"X representa o descoñecido e o infinito, o obxectivo e a dirección. X tamén representa o proceso de I+D de SRI do descoñecido ao coñecido e estenderase infinitamente a moitos campos".
Agora o doutor Huang estableceu unha nova misión de"Fai máis fácil o control da forza do robot e fai que as viaxes humanas sexan máis seguras", que levará a SRI-X a un novo comezo, á exploración multidimensional no futuro, para permitir que máis "Descoñecido" se faga "coñecido", creando posibilidades infinitas!