De lêste tiid is de wrâldekonomy tebekgong beynfloede troch de pandemy en geopolitike risiko's.De robotika en yntelliginte auto-relatearre yndustry groeie lykwols tsjin 'e trend.Dizze opkommende yndustry hawwe de ûntwikkeling fan ferskate streamop- en streamôfwerts yndustry dreaun, en de merk foar krêftkontrôle is in gebiet dat hjirfan hat profitearre.
* SRI nij logo
|Brandupgrade--SRI is de grinsgrinsde leafste wurden fan robot- en auto-yndustry
Autonoom riden is de meast avansearre technology wurden yn 'e autosektor.It is ek in populêr ûndersyksûnderwerp en in haadapplikaasje fan keunstmjittige yntelliginsje.Noard-Amearika, Jeropa en Azië binne de wichtichste driuwende krêften foar dizze revolúsje.Tradysjonele en opkommende autobedriuwen, lykas grutte techbedriuwen, fersnelle de ynvestearring yn 'e autonome rydsektor.
Under dizze trend is SRI rjochte op 'e merk foar autonome rydtests.Mei tank oan mear dan 30 jier ûnderfining yn 'e testen fan auto's feiligens hat SRI djippe gearwurking oprjochte mei GM (Sina), SAIC, Pan Azië, Volkswagen (Sina) en oare bedriuwen op it mêd fan testen foar auto's.No boppedat sil de ûnderfining fan robotkrêftkontrôle yn 'e ôfrûne 15 jier SRI helpe om grutter súkses te berikken yn' e takomstige yndustry foar autonome rydtests.
Dr Huang, presidint fan SRI, sei yn in ynterview mei de Robot Lecture Hall:"Sûnt 2021 hat SRI de technology mei súkses migrearre yn robotkrêft-sensing en krêftkontrôle nei autonome rydtestapparatuer. Mei dizze twa wichtige saaklike yndielingen sil SRI tsjinsten leverje oan klanten yn 'e robotyndustry en ek dy yn' e auto-yndustry by de selde tiid."As liedende fabrikant fan seis-assige krêftsensoren wreidet SRI har produktline rap út ûnder de enoarme merkfraach foar robots en auto's.It ferskaat oan produkten en produksjekapasiteit groeie eksplosyf.SRI wurdt de grins oer de grins fan 'e robot- en auto-yndustry.
"SRI hat syn plant, foarsjenning, apparatuer, personiel en ynterne behearsysteem wiidweidich ferbettere. Tagelyk hat it ek har merkôfbylding, produktlinen, applikaasjes, bedriuw en ensfh., de nije slogan SENSE AND CREATE útbrocht, en foltôge de transformaasje fan SRI nei SRI-X.
* SRI publisearre nij logo
|Yntelligint riden: Migraasje fan SRI's robotyske krêftkontrôletechnology
Fan "SRI" nei "SRI-X" betsjut sûnder mis de útwreiding fan 'e technology sammele troch SRI op it mêd fan robotkrêftkontrôle."De útwreiding fan technology befoarderet de upgrade fan it merk"Dr. Huang sei.
D'r binne in protte oerienkomsten tusken robotkrêftkontrôle en easken foar krêftsensing foar autotesten.Beide hawwe hege easken oan 'e krektens, betrouberens en it gemak fan gebrûk fan sensoren.SRI is krekt ôfstimd mei dizze merkferlet.As earste hat SRI in breed oanbod fan seis assen krêftsensors en mienskiplike koppelsensors, dy't kinne wurde oanpast oan tapassingen yn ferskate yndustry.Boppedat hawwe de technyske rûtes op it mêd fan robotika en it mêd fan auto's oerienkomsten.Bygelyks, yn polyst- en slypprojekten sil it measte fan 'e robotkontrôle sensoren, servomotoren, ûnderlizzende circuitboards, real-time kontrôlesystemen, ûnderlizzende software, PC-kontrôlesoftware en ensfh. Op it mêd fan testapparatuer foar auto's binne dizze technologyen binne fergelykber, SRI moat allinich de technologymigraasje dwaan.
Neist klanten fan yndustriële robots is SRI ek djip leaf troch klanten yn 'e medyske rehabilitaasje-yndustry.Mei de trochbraak foarútgong yn medyske robotyske tapassingen, wurde in protte fan SRI's hege krektenssensors mei kompakte grutte ek brûkt yn sjirurgyske robots, rehabilitaasjerobots en yntelliginte prosthetyk.
* SRI krêft / koppel sensoren famylje
De rike produktlinen fan SRI, mear dan 30 jier ûnderfining en unike technyske accumulation meitsje it treflik yn 'e sektor foar gearwurking.Op it automotive fjild binne d'r neist de bekende crash dummy ek in protte senario's dy't in grut oantal seisdiminsjonale krêftsensors nedich binne.Lykas duorsumenstests foar auto-ûnderdielen, apparatuer foar passive feiligenstest foar auto's, en apparatuer foar aktive feiligenstest foar auto's.
Op it mêd fan automotive hat SRI de ienige produksjeline fan krêftsensors mei meardere assen foar dummies foar auto-ûngelok yn Sina.Op it mêd fan robotika, fan krêftsensing, sinjaaltransmission, sinjaalanalyse en ferwurking, oant kontrôlealgoritmen, hat SRI in folslein yngenieurteam en jierrenlange technyske ûnderfining.Yn kombinaasje mei in folslein produktsysteem en poerbêste produktprestaasjes is SRI in ideale gearwurking wurden foar autobedriuwen op 'e wei nei yntelliginsje.
* SRI makke substansjele foarútgong yn 'e automotive crash force wall yndustry
Fanôf 2022 hat SRI mear dan tsien jier fan yngeande gearwurking mei Pan-Asia Technical Automotive Center en SAIC Technology Center.Tidens de diskusje mei SAIC Group's testteam foar aktive feiligens foar auto's, fûn Dr Huang datde technology dy't in protte jierren opboud is troch SRI kin autobedriuwen helpe om bettere tûke assistearjende rydfunksjes te ûntwikkeljen (lykas baanferoaring en fertraging) en de auto-yndustry helpe om in better evaluaasjesysteem te formulearjen foar autonome rydfunksjes, sadat de mooglikheid fan auto-ûngemakken sil sterk fermindere wurde.
* Yntelligint projekt foar rydtestapparatuer.SRI's gearwurking mei SAIC
Yn 2021 sette SRI en SAIC it "SRI & iTest Joint Innovation Laboratory" op om tegearre yntelliginte testapparatuer te ûntwikkeljen en seis-assige krêft-/koppelsensors en mear-assige krêftsensors oan te passen foar auto-crashfeiligens en duorsumenstests.
Yn 2022 hat SRI de lêste Thor-5 dummy-sensor ûntwikkele en hat ek substansjele foarútgong makke yn 'e automotive crash force wall yndustry.SRI hat ek in set fan aktyf feiligenstestsysteem ûntwikkele mei foarsizzend kontrôlealgoritme foar neural model as de kearn.It systeem omfettet testsoftware, yntelliginte rydrobot en platte doelauto, dy't echte rydomstannichheden kinne simulearje, automatysk riden op elektryske auto's en tradisjonele benzineauto's realisearje, it paad sekuer folgje, de beweging fan 'e platte doelauto kontrolearje, en taak foltôgje. fan regeljouwingstesten en selsridende systeemûntwikkeling.
Hoewol SRI hat berikt grut súkses op it mêd fan robotika, it is net in ien-shot ynspannings te dekken de 6-as krêft sensor oer it automotive fjild.Yn 'e auto-testsektor, of it no passive of aktive feiligens is, stribbet SRI har eigen ding goed te dwaan.De fisy om "minske reizen feiliger te meitsjen" makket ek de konnotaasje fan SRI-X foller.
|De útdaging yn 'e takomst
Yn 'e koöperative ûndersyk en ûntwikkeling mei in protte klanten hat SRI in ynnovaasje-oandreaune bedriuwsstyl foarme en in "ekstreem managementsysteem". De auteur is fan betinken dat dit is wat SRI mooglik makket om de hjoeddeistige opwurdearringskâns te gripen en te realisearjen. It is de trochgeande ferbettering fan produkten, en de hurde stúdzje fan 'e behoeften fan ein brûkers dy't de opwurdearring fan SRI's merk, produkten en it behearsysteem befoarderje.
Bygelyks, yn 'e gearwurking mei Medtronic fereasket de abdominale sjirurgy medyske robot tinnere en lichtere sensoren, in better yntegreare behearsysteem en sertifikaasjes foar medyske apparatuer.Projekten lykas dit drukke SRI om syn sensorûntwerpmooglikheden te ferbetterjen en de produksjekwaliteit nei it nivo fan medyske apparatuer te bringen.
* SRI-koppelsensors waarden brûkt yn robot foar medyske sjirurgy
Yn in duorsumenstest waard de iGrinder yn in eksperimintele omjouwing pleatst mei loft, wetter en oalje om de driuwende krêft-kontrôle-ynfloedtest foar 1 miljoen syklusen út te fieren.Foar in oar foarbyld, om de radiale driuwende en axiale driuwende krektens fan in ûnôfhinklik krêftkontrôlesysteem te ferbetterjen, testte SRI in protte ferskillende motors mei ferskate loads om úteinlik it krektensnivo fan +/- 1 N mei súkses te berikken.
Dit ultime stribjen nei it foldwaan oan brûkersbehoeften hat SRI tastien om in protte unike sensoren te ûntwikkeljen bûten standertprodukten.It ynspirearret ek SRI om ferskate ûndersyksrjochtingen te ûntwikkeljen yn eigentlike praktyske tapassingen.Yn 'e takomst, op it mêd fan yntelligint riden, sille produkten berne ûnder it "ekstreme behearsysteem" fan SRI ek foldwaan oan útdaagjende easken foar dykkondysje foar heul betroubere sensoren by it riden.
|Konklúzje en de takomst
Yn 'e takomst sjogge, sil SRI net allinich syn takomstplanning oanpasse, mar ek in merkupgrade foltôgje.Om ynnovearjen te bliuwen basearre op besteande technology en produkten sil de kaai wêze foar SRI om in differinsjearre merkposysje te meitsjen en de nije fitaliteit fan it merk te ferjongjen.
Doe't hy waard frege oer de nije konnotaasje fan "SRI" nei "SRI-X", sei Dr. Huang:"X stiet foar it ûnbekende en ûneinichheid, it doel en de rjochting. X fertsjintwurdiget ek SRI 'R & D-proses fan it ûnbekende nei it bekende en sil ûneinich útwreidzje nei in protte fjilden."
No Dr Huang hat set in nije missy fan"meitsje kontrôle fan robotkrêft makliker en meitsje minskereizen feiliger", dy't SRI-X nei in nij begjin liede sil, ta multydinsjonele ferkenning yn 'e takomst, om mear "Unbekend" "bekend" te meitsjen, en meitsje ûneinige mooglikheden!