La cellule de charge de la pédale de frein est utilisée pour mesurer avec précision la force qu'un conducteur applique à la rupture d'un véhicule, ce qui peut être utilisé pour des tests de durabilité et de maniabilité.La capacité du capteur est de 2200N de force de pédale de frein à axe unique.
Le capteur de force de la pédale de frein existe en deux versions : version standard et version courte.Les versions standard peuvent être montées sur une pédale de frein d'une longueur minimale de 72 mm.La version courte peut être montée sur une pédale de frein d'une longueur minimale de 26 mm.Les deux versions acceptent des pédales de frein jusqu'à 57,4 mm de largeur.
La capacité de surcharge est de 150 % FS, la sortie à FS 2,0 mV/V avec une tension d'excitation maximale de 15 VDC.La non-linéarité est de 1 % FS et l'hystérésis est de 1 % FS