SRI ha desenvolupat una sèrie de cèl·lules de càrrega de 3 eixos per a proves de durabilitat d'automòbils.La cèl·lula de càrrega està dissenyada per adaptar-se a espais reduïts amb una gran capacitat de sobrecàrrega, especialment bona per a la mesura de les forces que es produeixen al muntatge del motor i la transmissió, el feix de torsió, la torre de xoc i altres components del vehicle a la ruta de càrrega principal.S'han utilitzat àmpliament a GM Xina, VW Xina, SAIC i Geely.