iDAS:يشتمل نظام اكتساب البيانات الذكي الخاص بـ SRI ، iDAS ، على وحدة تحكم ووحدات تطبيق مختلفة.تتصل وحدة التحكم بالكمبيوتر الشخصي عبر Ethernet و / أو CAN Bus ، وتتحكم أيضًا وتوفر الطاقة لوحدات التطبيق المختلفة عبر iBUS الخاص بـ SRI.تشتمل وحدات التطبيق على وحدة الاستشعار ، والوحدة الحرارية للزوجين ووحدة الجهد العالي ، وكل منها يؤدي مهمة محددة.ينقسم نظام iDAS إلى فئتين: iDAS-GE و iDAS-VR.نظام iDAS-GE مخصص للتطبيقات العامة ، و iDAS-VR مصمم خصيصًا لاختبارات المركبات على الطريق.
iBUS:يحتوي نظام الحافلات الخاص بـ SRI على 5 أسلاك للطاقة والاتصالات.تبلغ سرعة iBUS 40 ميجابت في الثانية للنظام المتكامل أو 4.5 ميجابت في الثانية للنظام الموزع.
نظام متكامل:يتم تركيب وحدات التحكم والتطبيق معًا كوحدة واحدة كاملة.عدد وحدات التطبيق لكل وحدة تحكم محدود بمصدر الطاقة.
توزيع منفصل:عندما تكون وحدة التحكم ووحدات التطبيق متباعدة (حتى 100 متر) عن بعضها البعض ، يمكن ربطها معًا عبر كابل iBUS.في هذا التطبيق ، عادةً ما يتم تضمين وحدة المستشعر في المستشعر (iSENSOR).سيكون لدى iSENSOR كبل iBUS يحل محل كابل الإخراج التناظري الأصلي.يمكن أن يكون لكل iSENSOR قنوات متعددة.على سبيل المثال ، تحتوي خلية تحميل ذات 6 محاور على 6 قنوات.عدد iSENSOR لكل iBUS محدود بمصدر الطاقة.